יממה לאחר שיצאה להנפקה וגייסה כ-150 מיליון דולר, אל על מודיעה היום (ה') על חזרה הדרגתית של טיסות נוסעים ומטען. לפי הודעת החברה, החל מה-21.9, תחדש אל-על את פעילות טיסות המטען במטוסי החברה לשנגחאי, בומביי והונג קונג ותפעיל בנוסף טיסות שכר על פי הצורך. 

החל מה-1.10, אל על תפעיל טיסות נוסעים סדירות לאתונה ובנוסף, חברת סאן דור מבית אל על, תציע טיסות שכר למספר יעדים ביוון וקרואטיה, באמצעות סיטונאי תיירות נבחרים בישראל. החל מה-12.10, החברה תחדש את פעילותה ליעדי הדגל - ניו יורק, לונדון ופריז. נקווה שבחודשים הקרובים, גם אבו-דאבי יהפוך לאחד היעדים.

בחברה מדגישים כי הם פועלים בהתאם להנחיות משרד הבריאות ולתו הכחול. הכניסה לישראל אפשרית לבעלי דרכונים ישראלים בלבד, בהתאם להנחיות הממשלה. 

ימים ספורים לפני כניסת הסגר לשלושה שבועות, ישראלים רבים ניצלו את ההזדמנות ורכשו כרטיסי טיסה. ההסתערות על נתב"ג כבר החלה, כשרבים מתכננים להעביר את הסגר בנופש מעבר לים. 

תמי מוזס-בורוביץ' איבדה את השליטה באל-על לטובת אלי רוזנברג 
אמש (ד'), בתום פתיחת המעטפות בהנפקת מניותיה של אל על, הפך איש העסקים אלי רוזנברג לבעל השליטה בחברה, כשלחברת "כנפי נשרים תעופה" שבשליטתו תהיה החזקה של 42.9% מהמניות. החזקת "כנפיים" של תמי מוזס-בורוביץ' באל על, הצטמצמה לכ-15%.

אל על גייסה 505.5 מיליון שקל (כ-150 מיליון דולר), כשמחיר המינימום בהנפקה עמד על 67.1 אגורות למניה. המדינה תרכוש כ-11.9%-15.5% מניות בסכום שבין 130-100 מיליון שקל. בעקבות ההנפקה, עלתה מניית אל על בכ-6% ושווי החברה צפוי להיות סביב 900 מיליון שקל.

מ"כנפי נשרים תעופה" נמסר כי "בראש ובראשונה החברה לוקחת על עצמה אחריות גדולה להשיב את אמון הנוסעים, להבטיח את תעסוקתם של אלפי עובדי אל על, ולהוביל את חברת התעופה של ישראל לעתיד בטוח".

החברה הודיעה שבכוונתה לשים דגש מיוחד על עמידה בלוחות הזמנים בכל טיסותיה של אל על, להשקיע משאבים רבים בשיפור השירות ובשיפור חוויית הטיסה ללקוחותיה, ולשדרג את המזון המוגש לנוסעים בכל המחלקות.

עוד נמסר: "להעמיד לטובת אל על צוות מקצועי מנוסה ובעל יכולות מוכחות בכל השדות הרלוונטיים לניהול חברת התעופה הלאומית. צוות שיוביל את אל על להיות חברה מתפתחת וצומחת הפועלת בסטנדרטים המתקדמים ביותר בענף התעופה העולמי".