ביוזמת ראש עיריית נתניה, מרים פיירברג איכר, משרד התחבורה ובביצוע של חברת נתיבי איילון, נתניה תחובר לשני צירים של מערכת תחבורה עתירת נוסעים להרצליה וכפר סבא (רכבת קלה) ולרשת המטרו המתוכננת.

שרת התחבורה מירי רגב נענתה לבקשתה של ראש עיריית נתניה פיירברג איכר לנוכח הגידול הצפוי במספר התושבים בעיר.
 

עוד ב-

"זה הפרויקט המשמעותי הכי גדול שנעשה אי פעם בישראל"

לכתבה המלאה

צירי התחבורה החדשים ישדרגו את מפת התחבורה בנתניה ויאפשרו המשך פיתוח העיר והתניידות מיטבית בין ערי המטרופולין תל אביב ונתניה. צירי התחבורה יאפשרו את מימושן של עשרות אלפי יחידות הדיור המתוכננות במסגרת ההתחדשות העירונית הנרחבת בנתניה ובמסגרת השכונות החדשות. כמו כן, יאפשרו את פיתוח התשתית התעסוקתי הנרחב לעיר.

צירי תחבורה אלה מתווספים לפרויקטי התחבורה הנוספים שאושרו בנתניה בחודשים האחרונים, כביש 561 ומחלף אילנות שיחברו את נתניה לכבישים 2 ו-4, כביש 57 שיחבר את נתניה לכביש 6, הרחבת מחלף פולג ופיתוח מחלף חבצלת שיצור כניסה צפונית נוספת לעיר.

ראש עיריית נתניה מרים פיירברג איכר: "בשורה היסטורית לנתניה, פרויקט הרכבת הקלה והמטרו יביאו לשינוי דרמטי בעומסי התנועה באזור. הבטחתי וקיימתי, נתניה תהיה העיר הראשונה שתצא מהפקקים. מעט פעמים שלראש עיר יש אפשרות לעצב את העתיד. מערכת הסעת המונים, רכבת קלה ומטרו, יאפשרו בניית שכונות חדשות וישחררו את נתניה מהפקקים".