הנהלת קבוצת \'מוטו תקשורת\' החליטה לסגור את מגזין האופנועים \'מוטו\' - כך נודע לאייס. ההחלטה של הקבוצה לסגור את הגרסה המודפסת נבעה עקב חוסר היתכנות כלכלית, במסגרת המשבר שחווה עולם התקשורת והפרינט הישראלי. הערכות הן כי בקבוצת \'מוטו תקשורת\' יצאו בעקבות כך בהליך של פיטורים.

מוטו הוא ירחון לכלי רכב דו-גלגליים, שהפצתו החלה בשנת 1988, והוא היה העיתון הראשון בישראל שהוקדש במלואו לכלי רכב דו-גלגליים. העורך הראשון שלו היה טל שביט, שנהרג לפני כשנתיים בתאונת אופנוע .

מחירון \'מוטו\' ימשיך לצאת לאור באופן עצמאי מדי חודש, ובמקביל יוצג גם באתר האינטרנט של המגזין, שימשיך לפעול כרגיל. קבוצת \'מוטו תקשורת\' תמשיך בהפצת שאר 14 המגזינים שלה, בהם \'הורים וילדים\', \'נישה\', ועוד, לצד 5 מגזינים אותם היא משווקת, כגון F.O.D. במקביל, אתר הקבוצה - allmag, שהושק לפני מספר חודשים, ימשיך בפעולתו.

סגירתו של \'מוטו\' מגיעה על רקע שוק פרסום בעייתי, שהוביל לאחרונה לסגירת עיתונים, בין היתר של רשת \'זמן מעריב\' , ושל מגזין התרבות והלייף סטייל URBAN CULTURE , לאחר גיליון אחד.

ב\'מוטו תקשורת\' אישרו את הפרטים. \"קבוצת \'מוטו תקשורת\' מתאפיינת בעלייה מתמדת במספר המנויים למגזיני הקבוצה\", מסרה שירי אביב, סמנכ\"ל החברה. \"לעומת זאת, מגזין \'מוטו\' לא הוכיח מגמה זהה, לכן ראינו לנכון לסיים את הוצאתו לאור כמגזין מודפס. אנו מודים לכל העוסקים במלאכה ומאחלים להם בהצלחה בהמשך הדרך\".