בעלי הרכבים החשמליים בישראל יכולים לנשום לרווחה: שוק הטעינה הציבורי הפרוץ בדרך לעשות סדר, והשינוי הגדול יורגש כבר בחודש יולי הקרוב. רשות האסדרה העניקה השבוע "אור ירוק" סופי לרשות החשמל ליישם רגולציה מקיפה, שנועדה להגן על הצרכנים ולהכין את המדינה לקראת יעד של מיליון רכבים חשמליים על הכביש בשנת 2030.

התקנות החדשות, שנחשפו היום (ראשון) ב"כלכליסט", יחייבו את מפעילי העמדות להציג מחירים בצורה ברורה ושקופה – הן בשטח התחנה והן באפליקציות – מה שיאפשר לנהגים להשוות עלויות בקלות לפני החיבור. בנוסף, כדי לפתור את מצוקת העמדות התפוסות, יוטל קנס על נהגים שישאירו את רכבם מחובר לחשמל גם לאחר שסיימו את תהליך הטעינה.

בשורה משמעותית נוספת היא חיוב המפעילים לאפשר בעתיד תשלום ישיר ופשוט באמצעות כרטיסי אשראי (עם ארכת התארגנות עד תחילת 2028), מה שימנע את הצורך ברישום למגוון אפליקציות מסורבלות.

עוד ב-

קנס חדש במאות שקלים: הנהגים בישראל משלמים ביוקר

לכתבה המלאה

לצד הנוחות הצרכנית, האסדרה החדשה תסדיר את הגנת הסייבר של העמדות ותמנע עומסים כבדים שיכולים להוביל לקריסת רשת החשמל. עבור הנהגים, מדובר בסוף עידן "המערב הפרוע" ובתחילתו של סטנדרט אחיד, נגיש והרבה יותר הוגן.