התקרית החריגה שנרשמה הבוקר (רביעי) בנתב"ג היא אחת האירועים הדרמטיים ביותר שנרשמו בתולדותיו. מטוס של חברת פליי דובאי, שהיה בדרכו מאיחוד האמירויות לתל אביב, דווח על אירוע בטחוני חריג מה שהקפיץ את גורמי הביטחון בישראל מחשש לחטיפה. 

אחרי כמעט שעה של אי וודאות ונחיתת חירום בסעודיה, התברר כי מדובר באירוע אלימות יוצא דופן בין הטייסים. בקוקפיט התפתחה קטטה חריגה בין הטייסים שהובילה לאיבוד שליטה שבעקבותיה צוות המטוס שלח איתות של אירוע חריג. אלא שבישראל גוברות ההערכות כי אכן מדובר באירוע בטחוני. 

במידה ואכן מדובר באירוע אלימות, עולה השאלה, מה העונש המגיע לטייסים ולצוות הטיסה? ד"ר עוזי פרוינד-פיינשטיין, מומחה תעופה ובכיר במחלקה לניהול תיירות ומלונאות באקדמית כנרת הסביר לאתר גלובס את ההשלכות. "כמעט לא שומעים על אירועים דומים בחברות תעופה גדולות ומסודרות. מדובר באירוע פלילי שיכול היה להוביל לפגיעה בחיי אדם. אפשר לספור על יד אחת מקרים דומים שקרו, ובדרך כלל זה בחברות תעופה קטנות ובמדינות עולם שלישי", תיאר את חומרת האירוע. 

"איך שהמטוס נחת - הרשויות מתייחסות לזה כמו אל חטיפה", אמר בנחרצות. "זה אומר שאנשי ביטחון נכנסים לתא הטייס, לוקחים את הטייסים לתחקור, וסביר שהמשטרה ורשות התעופה הסעודית יהיו מעורבים", המשיך ותיאר את ההליך. "לגבי הטייסים עצמם - סיכוי טוב שיפוטרו, ויאבדו את רישיון הטיסה שלהם, בטח בדובאי. יש גם סיכוי שישבו בכלא". 

עוד ב-

התרסקות במיליוני דולרים: כמה תעלה לפליי דובאי הקטטה החריגה בקוקפיט?

לכתבה המלאה

אירוע כזה, שבו טייסים משדרים קוד חטיפה (Squawk 7500) בעקבות קטטה אלימה ביניהם, הוא פגיעה תדמיתית חסרת תקדים עבור חברת תעופה שנחשבת לאחת הטובות בעולם. מבחינה כלכלית, ההשלכות מתחלקות לנזקים ישירים ומיידיים, ולנזקים עקיפים וארוכי טווח.