רכב

רכבת ישראל מציגה: זה מה שיקרה לתחנה הפופולרית

צפי לגידול של כמיליון נוסעים בשנה: משרד התחבורה ורכבת ישראל מציגים איך תיראה תחנת אשדוד עד-הלום בשנת 2028, בהשקעה של 28 מיליון שקלים

מערכת ice | 1/2/2026 13:27

רכבת ישראל (צילום פלאש 90/ יוסי אלוני, shutterstock)

משרד התחבורה ורכבת ישראל החלו בעבודות לשדרוג תחנת הרכבת אשדוד עד-הלום, כחלק מהיערכות לגידול משמעותי בביקושים לנסיעה ברכבת בשנים הקרובות. עלות הפרויקט עומדת על כ-28 מיליון שקלים, והוא צפוי להסתיים ברבעון הראשון של שנת 2028.

ברקע העבודות עומדת שנת שיא בנסיעות ברכבת, עם כ-72 מיליון נסיעות שבוצעו בשנת 2025. על פי הנתונים, בתחנת אשדוד עד-הלום צפוי גידול של כמיליון נוסעים נוספים בשנה, מה שמחייב הרחבה ושדרוג של התשתיות הקיימות.

צילומים: דוברות רכבת ישראל

במסגרת העבודות יורחב אולם הנוסעים לכ-215 מ"ר, ויתווספו קרוסלות, עמדות בידוק והרחבה של חלל הקופות, במטרה לשפר את זרימת הנוסעים בכניסה וביציאה מהתחנה. בנוסף, יורחב שטח מזנון התחנה ויכלול גם אזור חיצוני ומקורה עם ספסלים ומקומות ישיבה חדשים, שישמשו כמרחב המתנה לנוסעים.

עוד במסגרת השדרוג, יוקם מרחב מוגן נוסף בשטח של כ-40 מ"ר בחלק הדרומי של התחנה, עם גישה ישירה ומהירה מרציפי הנוסעים. כמו כן, יתבצע שדרוג מקיף של תשתיות התחנה, לרבות מערכות בטיחות האש, החשמל ותוספת של תאי שירותים. כלל העבודות מבוצעות תוך שימת דגש על מאפייני נגישות מתקדמים.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, מסרה כי שדרוג תחנת אשדוד עד-הלום הוא חלק מתפיסה כוללת לחיזוק הרכבת כעמוד שדרה תחבורתי, תוך שיפור חוויית הנסיעה, הגדלת הקיבולת והיערכות לביקושים ההולכים וגדלים. לדבריה, מדובר בהשקעה בתשתיות שמחברות את אזרחי ישראל למוקדי תעסוקה, חינוך ופנאי מהמרכז ועד הדרום.

מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, ציין כי הגידול המתמשך במספר נוסעי הרכבת מחייב היערכות תשתיתית רחבה, ולא רק הוספת רכבות. לדבריו, שדרוג התחנה מייצר שיפור בזרימת הנוסעים, בבטיחות, בנגישות ובאיכות השירות, כחלק ממדיניות כוללת לחיזוק התחבורה הציבורית.

יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל, עו"ד משה שמעוני, הדגיש כי לצד פיתוח רשת מסילות מתקדמת, מושקעת תשומת לב גם בשיפור השירות הקיים. מנכ"ל רכבת ישראל בפועל, אבשלום אלמליח, הוסיף כי לצד שדרוג התחנה, מושקעים מאמצים גם בהרחבת השירות הרכבתי, לרבות תוספת של כ-40 אלף מקומות ישיבה, הפעלת רכבות ארוכות יותר והרחבת שעות הפעילות.