רכב
"כישלון גדול": ההתרסקות המדאיגה של ישראל בדירוגים
דוח אירופי חדש חושף נתונים קשים ומציב את ישראל בתחתית הטבלה, בזמן שבאירופה נרשמת ירידה חדה במספר הפצועים קשה. אלו הערים המסוכנות ביותר בישראל
מחדל מתמשך בכבישי ישראל: דו"ח חדש של המועצה האירופית לבטיחות בדרכים (ETSC) מציב את ישראל במקום השלישי מהסוף (מקום 27 מתוך 29 מדינות) במדד השינוי היחסי במספר הפצועים קשה בתאונות דרכים בין השנים 2015 ל-2025.
הפער מול אירופה מטריד במיוחד: בעוד שבמדינות אירופה נרשמה ירידה שנתית ממוצעת של 12.4% במספר הפצועים קשה בעשור החולף, בישראל המגמה הפוכה לחלוטין עם זינוק של לא פחות מ-27%. על פי נתוני הלמ"ס שמפרסמת עמותת אור ירוק, שנת 2025 הייתה השנה השנייה הגרועה ביותר בעשור האחרון עם 2,761 פצועים קשה, ממוצע של כמעט שמונה פצועים קשה בכל יום. שנת השיא השלילית נרשמה רק שנה קודם לכן, ב-2024, עם 2,808 פצועים קשה.
בפילוח עירוני, תל אביב-יפו מובילה את רשימת הערים המסוכנות. בעשור האחרון (2016-2025) נפצעו בה 2,010 בני אדם באורח קשה. רק בשנת 2025 נפגעו בעיר 202 בני אדם, המהווים עלייה של 5% לעומת השנה שלפניה. אחריה ברשימה השחורה ירושלים, עם 165 פצועים קשה ב-2025 (ירידה של 28% מ-2024) וחיפה, עם 76 פצועים קשה. עוד בולטות בזינוק בפצועים בשנת 2025: פתח תקווה (67 פצועים קשה, זינוק של 22%) ורמת גן (59 פצועים קשה, עלייה של 9%).
עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת אור ירוק, תקף בחריפות את טיפול הממשלה בנושא: "תאונות הדרכים הן מכת מדינה. ישראל נמצאת בתחתית עם נתונים גרועים המצביעים על כישלון גדול של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים. התוכנית הלאומית הרב שנתית ממתינה על שולחנה של שרת התחבורה כבר זמן רב, וכל עיכוב ביישום שלה חושף את כולנו לסכנה שבכביש. הגיע הזמן לשנות את סדרי העדיפויות ולהציב את הצלת החיים בראש".
עוד ב-
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(0):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה
