רכב

הקרב על הנהיגה האוטונומית: המכשול המפתיע של טסלה בישראל

שר האוצר הבטיח לפתור את הפלונטר שמונע את השקת מערכת הנהיגה האוטונומית בישראל, אך כעת נחשף המכשול המפתיע שמעכב את המהלך כולו
נהיגה אוטונומית (צילום בינה מלאכותית)
הנהיגה האוטונומית של טסלה ממשיכה להתקדם בעולם, וגם בישראל כבר נעשו צעדים בדרך להפעלתה. מערכת ה-FSD של החברה, שבשלב הנוכחי עדיין דורשת מהנהג להישאר קשוב ומוכן להתערב, קיבלה אישורים להפעלה או ניסוי במספר מדינות ומשרד התחבורה הישראלי כבר אישר לטסלה לבצע ניסויי במצב הנהיגה האוטוטנומית המדובר בכבישי הארץ. אלא שבעלי טסלה בישראל עדיין לא יכולים פשוט לשלם, להפעיל את המערכת ולצאת לדרך. מי עומדים מאחורי בלימת המהלך?
מי שמצביע כעת על אחד החסמים בדרך למצב הנהיגה האוטונומית של טסלה הוא תמיר דורטל, מגיש הפודקאסט "על המשמעות". לדבריו, הבעיה כבר אינה רק במשרד התחבורה, אלא גם בשאלה כיצד רשות המסים אמורה להתייחס לתשלום עבור הפעלת הפיצ'ר: "טסלה נסעה כבר מעל בערך מיליארד קילומטר ברחבי העולם", אמר דורטל, והוסיף: "משרד התחבורה אישר, ומי תוקע את זה? רשות המסים". לדבריו, השאלה היא האם תשלום חודשי לטסלה עבור פתיחת יכולות ה-FSD צריך להיות מחויב רק במע"מ, או גם במס קנייה כפי שמוטל על אביזרים מסוימים לרכב. גם דיווחים קודמים הצביעו על שאלת המיסוי כאחד הנושאים שדורשים הכרעה לפני הרחבת השירות בישראל.
הנושא כבר הגיע ישירות לשר האוצר בצלאל סמוטריץ'. במהלך ריאיון קודם אצל דורטל ב"על המשמעות" הוצגה בפניו הסוגיה והעובדה שהשאלה המיסויית נותרה פתוחה. סמוטריץ' הגיב בקצרה: "נשמע הזוי, יטופל". אלא שלדברי דורטל, מאז אותה הבטחה הוא עדיין לא רואה פתרון שמאפשר לסגור את הסיפור ולהתקדם.
כעת הוא מעלה את הטון. "איכשהו סמוטריץ' ויועציו וגם הדובר הרשמי של משרדים כאלה ואחרים מתעלמים", טען. "לא מוכנים לפתור את האירוע הזה, אז אני חייב ליידע אתכם. נמשיך ללחוץ עד שהנושא הזה יטופל". חשוב לציין כי מדובר בטענה של דורטל בנוגע להתנהלות הגורמים הממשלתיים, בעוד שההכרעה הסופית לגבי הפעלת FSD בישראל תלויה בשילוב של סוגיות מיסוי, רגולציה, אחריות ובטיחות.
כזכור, זו אינה הפעם הראשונה שהפעלת המערכת בישראל מוצגת כקרובה. שרת התחבורה מירי רגב כבר הצהירה בעבר כי FSD "מגיעה בקרוב", ואף אמרה שהמדינה נמצאת ב"יישורת האחרונה" של האישורים. גם אילון מאסק התייחס לאפשרות שהמערכת תגיע לישראל, אך הדגיש שהדבר תלוי ברגולטורים המקומיים. בינתיים, למרות הניסויים וההבטחות, בעלי טסלה בישראל ממשיכים לחכות לרגע שבו האפשרות תיפתח גם עבורם.
 
תגובות לכתבה(0):

נותרו 55 תווים

נותרו 1000 תווים

הוסף תגובה

תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה