רכב
מאות אלפי קנסות בכחצי מיליארד שקל: אלה הנהגים שמשלמים ביוקר
נתוני חופש המידע חושפים גבייה של כחצי מיליארד שקל תוך שנתיים וחצי, כאשר עבירה אחת הפכה למנוע הכלכלי המרכזי של העירייה. אלו הנהגים שחטפו את רוב הקנסות
סכומי עתק ומאות אלפי קנסות: עיריית תל אביב-יפו רשמה כ-2.54 מיליון דוחות חניה ונסיעה בנתיבי תחבורה ציבורית (נת"צ) בין תחילת שנת 2024 למחצית שנת 2026. הקנסות הללו הכניסו לקופת העירייה סכום מצטבר של כ-573 מיליון שקל – כך עולה מנתונים רשמיים שמסרה העירייה בעקבות בקשת חופש מידע שהגישה "התנועה לחופש המידע".
המנוע הכלכלי: דוחות הנת"צ מהנתונים עולה כי האכיפה בנתיבי התחבורה הציבורית הפכה למקור הכנסה מרכזי. בתקופה שנבדקה חולקו כ-634 אלף דוחות נת"צ, שהניבו כ-251 מיליון שקל. מדובר ברבע בלבד מכלל הדוחות שנרשמו, אך הם אחראים לכ-44% מסך הגבייה.
בהשוואה בין השנים המלאות 2024 ו-2025, ניכר שינוי במגמות האכיפה: בעוד שמספר דוחות החניה הרגילים ירד בכ-5.9% (מכ-840 אלף לכ-791 אלף), מספר דוחות הנת"צ רשם עלייה של כ-11.6% (מכ-255 אלף לכ-285 אלף).
איזה עבירות זינקו ואיזה צללו? פילוח עבירות החניה בין 2024 ל-2025 מציג שינויים חדים: חניה כפולה: זינוק של כ-46% – מ-15,779 דוחות ל-23,072. חניה במקומות שמורים לנכים: עלייה של כ-31% – מ-7,376 דוחות ל-9,634. חניה בניגוד לתמרור חניה מועדפת: צניחה של כ-41% – מכ-141 אלף דוחות לכ-83 אלף.
אופניים וקורקינטים חשמליים: מספר הדוחות הפעילים עלה בכ-18% (מ-42,123 ב-2024 ל-49,532 ב-2025). הסכום המקורי של הקנסות בקטגוריה זו קפץ בכ-40% – מ-17 מיליון שקל ל-23.7 מיליון שקל.
במקביל, העירייה הגדילה את השימוש בדוחות אזהרה (בעיקר על אי-תשלום בחניה וחניה בניגוד לתמרור מועדף): מרמה של 2,176 אזהרות ב-2024 ל-6,098 ב-2025 – כמעט פי שלושה, אך עדיין שיעור זניח ביחס לכלל הקנסות.
סיכויי ערעור וסדרתיים מתוך כ-408 אלף פניות לביטול דוחות שהוגשו בתקופה זו, התקבלו כ-150 אלף ערעורים – שיעור הצלחה כללי של כ-37%. עם זאת, הסיכוי לבטל דוח משתנה דרמטית לפי סוג העבירה: חניה מוסדרת ללא תשלום: 58% מהערעורים התקבלו (23,158 מתוך 40,154 פניות). נסיעה בנת"צ: 45% מהערעורים התקבלו (57,138 מתוך 125,888 פניות). חניה על מדרכה: כ-26% מהערעורים התקבלו. חניה כפולה או במעבר חצייה: כ-17% בלבד מהערעורים התקבלו.
עוד ב-
הנתונים חושפים גם תופעה של "צוברי דוחות" נרחבים בין תחילת 2020 למחצית 2026: 7,001 נהגים או חברות צברו מעל 50 דוחות כל אחד. בגזרת הנת"צ בלבד, נרשמו 2,036 אנשים או תאגידים שקיבלו יותר מ-20 דוחות.
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(0):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה



