חברת Dott, המספקת פתרונות תחבורה אישיים שיתופיים בערי אירופה, מפרסמת סקר  חדש לכבוד "יום ללא מכוניות", שיחול ב-22.9 ברחבי העולם. הסקר, שאותו ערכה עבורה חברת "מדגם", כלל שאלות לגבי עתיד התחבורה והתנועה בעיר תל אביב יפו, והנשאלים התחלקו לשתי קבוצות - תושבי תל אביב וערי המרכז בגבול שבין גדרה לנתניה.

הנתון הבולט והמעניין ביותר העולה מהסקר הוא, שכמעט מחצית מהתושבים (44%) בתל אביב מעדיפים לסגור את מרכז העיר לתנועת כלי רכב פרטיים לטובת תחבורה ציבורית וכלי רכב דו-גלגליים, כלומר כמעט כל תושב שני. עוד עולה מהמסקנות כי יותר גברים (65%) העדיפו לסגור את מרכז העיר לתנועת כלי רכב מנשים (45%), ושכבות הגיל הצעירות מעדיפים סגירה (18-54), לעומת גילאים מבוגרים יותר (55+), שהביעו את התנגדותם למהלך.
 

עוד ב-

ההורים זועמים והילדים מאחרים: רפורמת התחבורה הציבורית בנתניה נכשלת

לכתבה המלאה

לגבי תושבי המרכז וגוש דן, הגרים בערי המרכז הגדולות, כגון בת ים, חולון, בקעת אונו, פתח תקווה, רמת גן וגבעתיים, התוצאות די דומות. מממצאי הסקר עולה כי רק שליש מתושבי ערים אלו בעד לסגור את מרכז העיר תל אביב לכלי רכבים פרטיים (33.6%). בנוסף, כ-35% מתושבי מחוז המרכז הביעו רצון לצמצם או להגביל את הכניסה למרכז העיר תל אביב, לעומת 32.4% מתושבי תל אביב. ברוח "יום ללא מכוניות" ניכר שהחברה הישראלית עדיין לא מוכנה לצעדים מרחיקי לכת, כפי שאפשר למצוא בערים הגדולות באירופה כמו פריז. כ-28% מתושבי תל אביב ו-31.4% מתושבי המרכז מתנגדים בכל תוקף לסגירת מרכז העיר לכלי רכב פרטיים או צמצום כניסת כלי רכב פרטיים.