הממונה על התחרות הודיעה היום לחברת רולטיים בע"מ, היבואנית הרשמית של מותגי Samsonite, Tumi ו־Tissot, כי בכפוף לשימוע בכוונתה להטיל עליה עיצומים כספיים בסך כ-9.8 מיליון שקל, וכן עיצומים אישיים על נושא משרה בחברה בהיקף של כ-1.5 מיליון שקל. זאת, בגין חמש הפרות לכאורה של הוראות חוק התחרות הכלכלית, האוסרות על יבואן ישיר לפגוע בייבוא מקביל.

לפי הודעת הממונה, רולטיים העבירה במהלך השנים 2023–2024 מידע ותמונות על פעילותם של יבואנים מקבילים, באופן שאפשר ליצרניות בחו"ל לעקוב אחר שרשרת האספקה ולפעול לעצירת היבוא המקביל. מהודעת רשות התחרות עולה כי החברה מסרה מידע לחברת סמסונייט על חנויות ורשתות ישראליות ששיווקו מוצרים שיובאו ביבוא מקביל – ובהן המשביר לצרכן ואושר עד – לרבות מחירים ופרטי הספקים. באחד המקרים אף דרשה רולטיים במפורש את הפסקת הייבוא המקביל של מוצרים שנרכשו מקוסטקו ארה"ב.

בנוסף, רולטיים דיווחה ליצרנית Tissot על שעונים שיובאו לישראל בייבוא מקביל ונמכרו במחירים נמוכים במיוחד, ואף שלחה לקוח סמוי לרכוש ולתעד את המוצר. הממונה ציינה כי פעולות אלה היו עלולות, לכל הפחות, לפגוע בתחרות מצד יבואנים מקבילים ולהגביל את האפשרות לצרכנים ליהנות ממחירים תחרותיים.

הממונה הודיעה גם על כוונה להטיל עיצום אישי על נושא משרה בכיר בחברה, שהיה מכותב בהתכתבויות עם סמסונייט, ובאחד המקרים אף פנה ישירות בבקשה לעצור יבוא מקביל של מזוודות שנמכרו ברשת "אושר עד".

ההליך נגד רולטיים הוא תיק האכיפה השלישי שנוקטת רשות התחרות מאז כניסתו לתוקף של תיקון החוק בספטמבר 2023, האוסר על יבואנים ישירים לנקוט פעולות שמטרתן או שעלולות להביא לפגיעה בייבוא מקביל או אישי. מאז כניסת התיקון, נוקטת רשות התחרות מהלך אכיפה יזום הכולל דרישה ליבואנים ישירים להעביר מסמכים, תכתובות וחוזים עם ספקים בחו"ל. במסגרת מהלך זה נבדקו 13 יבואנים בתחומים שונים רכב, מזון, חשמל ואלקטרוניקה  ונפתחו הליכי אכיפה במספר מקרים נוספים.

במקרים קודמים נשלחו הודעות על כוונת חיוב ליבואן קטנועי Kymco, ובמקרה אחר הושג "צו מוסכם" עם היבואן סידס, במסגרתו שילם היבואן למדינה עיצום כספי. ברשות התחרות מציינים כי לצד האכיפה, עודכנו גם כללי הפטור להסכמי הפצה בלעדית, כדי למנוע מצבים שבהם יצרן זר ומפיץ מסכימים שלא לשווק מוצרים לישראל – ובכך חוסמים יבוא מקביל.

עוד ב-

הנתונים נחשפים: סטודנטים מוציאים יותר מ-2,000 שקלים בשנה על תחבורה ציבורית

לכתבה המלאה

ברשות מדגישים כי צעדים אלה נועדו להבטיח שצרכנים בישראל ייהנו מתחרות אמיתית וממחירים הוגנים, וכי האכיפה בתחום זה תימשך גם בעתיד.