רכבת ישראל נכנסת לישורת האחרונה של פרויקט תשתית הענק להקמת מסילת 431, וכעת מתחילה בעבודות לחיבור המסילה החדשה אל רשת המסילות הארצית באזור מודיעין.

בעקבות עבודות ההתחברות המורכבות, צפויים בשבועות הקרובים שינויים זמניים בתנועת הרכבות, במסגרתם תופסק לחלוטין התנועה בין תחנות מודיעין ונמל התעופה בן גוריון (נתב"ג). כדי לצמצם את הפגיעה בשגרת הנוסעים, העבודות יתבצעו בסופי שבוע בלבד.

פרויקט מסילת 431 הוא נדבך מרכזי בחזון משרד התחבורה לחיבור עתידי של יישובי הדרום, המרכז והשפלה אל מודיעין וירושלים, במטרה לקצר משמעותית את זמני הנסיעה לבירה. מיזם התשתית רחב ההיקף כולל 30 קילומטרים של מסילה כפולה וחשמלית, וכן את הקמתן של תחנות חדשות בראשון לציון וברמלה. במסגרת הפרויקט נכרו מנהרות עמוקות והוקם גשר הרכבת הארוך ביותר בישראל, המשתרע על פני 3.5 קילומטרים בראשון לציון.

כדי לספק חלופה לנוסעים במהלך סגירת המקטע בין מודיעין לנתב"ג, תפעיל רכבת ישראל מערך היסעים (שאטלים) ללא עלות. במקביל, מודגש כי קו הרכבת בין מודיעין לירושלים ימשיך לפעול כסדרו, ללא כל פגיעה בשירות. תנועת הרכבות במקטע הסגור תשוב לסדרה באופן קבוע מדי יום ראשון בשעה 04:00 בבוקר.

הפסקת פעילות הרכבות בין מודיעין לנתב"ג תתבצע במועדים הבאים (כולל רכבות הלילה):

כבר במוצאי שבת הקרוב, 22.8.26, תופסק פעילות הרכבות בקו המדובר. בסוף השבוע של סוף אוגוסט, מיום חמישי (27.8.26) בשעה 22:00, לאורך יום שישי ועד מוצאי שבת (29.8.26), ימשיכו העבודות ופעילות הקו תופסק. וכן גם בסוף השבוע של תחילת ספטמבר: מיום חמישי (3.9.26) בשעה 22:00, לאורך יום שישי ועד מוצאי שבת (5.9.26).

עוד ב-

החל מהיום: עורק התחבורה הראשי נחסם דרמטית למשך שנתיים

לכתבה המלאה

לנוסעים מומלץ להתעדכן טרם הנסיעה באתר, ביישומון רכבת ישראל או במוקד השירות 5770*.