נדל"ן ותשתיות

זו החברה שתספק את מערכות הבקרה לרכבת הקלה בת"א

הרכבת הקלה בתל אביב עתידה להתחיל את פעילותה בעוד שנה, ונסיעת המבחן הראשונה כבר הושלמה, זו החברה שתספק לנת"ע מערכות בקרת אוויר לקו הראשי
תחנת הרכבת הקלה בכיכר רבין (צילום נתע)
חברת סימנס תעשיה הודיעה השבוע כי תספק לפרויקט הרכבת הקלה בגוש דן את ציוד הבקרה  בתחנות הקרקעיות של הקו האדום. מדובר בקו הראשי של הרכבת הקלה (נת"ע) במטרופולין גוש דן, שעובר ב-11 תחנות תחתיות. ההשקעה באספקת הציוד עומדת על היקף כספי של מיליוני שקלים.
מדובר במערכות בקרת אוורור למנהרות שמשמשות לפינוי עשן בשעת חירום באמצעות טכנולוגיה מתקדמת. הטכנולוגיה פועלת תחת תקנים מחמירים ומערכת ניהול בקרת המבנה ואיסוף המידע מכלל המערכות בתחנות. מערכת ניהול בקרת המבנה של סימנס תעשיה משמשת כיום את תחנות המטרו הגדולות בעולם, ביניהן בייג'ינג, מינכן, ניו יורק ועוד.
הציוד והטכנולוגיה שתספק סימנס תעשיה עבור מערכות הבקרה הינו ממשפחת SIMATIC הוותיקה ונחשב למוצר הבקרה המתקדם ביותר, הכולל את כל החידושים בעולם הבקרה.

כמו כן, המערכות דורשות תמיכה ייחודית שהופכת למאתגרת בימי הקורונה, ועל כן, צוותים מקצועיים של סימנס תעשיה מאוסטריה וגרמניה יתנו מענה מרחוק, ויסייעו בהתאמת תוכנה ייעודית על פי דרישות נת"ע.
את מערכת ניהול המבנה תקים עבור נת"ע חברת אלקטרה בע"מ באמצעות שותפות אלקטרה M&E וחברת דנקו, ואת מערכת מיזוג האוויר ואוורור המנהרות תקים חברת מנוליד. סימנס תעשיה תספק את הציוד והטכנולוגיה לחברות המקימות באמצעות חברת אנרסן בקרת תהליכים שהינה Solution Partner של החברה. כמו כן, אנרסן תכתוב את קוד הבקרה המורכב ותספק מערך בקרה מושלם.
יניב בן מוחה, מנהל תחום הבקרה בסימנס תעשיה בע"מ: "אנו גאים ומברכים על זכייתנו באספקת מערכות וטכנולוגיית הבקרה לפרויקט, במסגרתו נבחרו המערכות המתקדמות והמובילות לאוטומציה של SIMATIC, המביאות חדשנות לישראל. הצוותים בארץ ובחו"ל רתומים להצלחת הפרויקט ומחשיבים אותו לפרויקט דגל. אנו מאמינים שזכייתנו באספקת מערכות וטכנולוגיית הבקרה תוביל להטמעה של מערכות מתקדמות אלו גם בקווים הבאים".
יואל בר-גיל, מנהל פרויקטים חברת אלקטרה: "לאחר פרויקט מוצלח המבוסס על מערכות SIMATIC של סימנס תעשיה במתחם המנהור של הרכבת המהירה לירושלים, ולאחר בחינה קפדנית, אלקטרה M&E בחרה בציוד ובטכנולוגיית SIMATIC למערכת הבקרה של התחנות התת-קרקעיות בקו-האדום של נת"ע בשל יכולותיה ויציבותה.  ליבת מערכת הבקרה היא מהמתקדמות מסוגה בעולם ומצופים ממנה ביצועים מורכבים שיוצגו למשתמשים באופן ידידותי ונח לתפעול".
תגובות לכתבה(0):

נותרו 55 תווים

נותרו 1000 תווים

הוסף תגובה

תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה