יום כיפור הוא היום היחיד בשנה שבו לכאורה הכביש ריק ממכוניות נוסעות. למרות הסטטוס קוו, נתוני ארגון בטרם מצביעים על עלייה בתאונות אופניים ביום כיפור.

ביום כיפור 2019 נדרס למוות איתי מרגי בן ה-8 בעת שרכב על אופניים סמוך לביתו שבתל־אביב. באותו יום נהרג בן 12 שרכב על אופניו בסמוך ליער בן שמן. שנתיים אחר כך נדרס למוות ברק חורי בעת שרכב על אופניים בכביש 4.

שלושת המקרים הללו צריכים להוות תמרור אזהרה: הסטטוס קוו לפיו הכבישים ריקים ביום כיפור, אינו יכול להגן על הרוכבים מפני נהגים חסרי אחריות.

נזכור כי ילדים רבים נוהגים לנצל את ההזדמנות ביום כיפור כדי ללכת או לרכוב על אופניים בכביש. למרבה הצער מדובר בתחושת ביטחון מטעה, וגם ביום כיפור חשוב להיות ערניים ולהזכיר להם שישנם רכבי חירום או רכבים אחרים העלולים לנסוע בכביש ולסכן את ההולכים והרוכבים בו.

מלבד התאונות הקטלניות, ביום כיפור ניכרת עלייה גם בתאונות עצמיות של רוכבי אופניים. לפי נתוני ארגון בטרם לבטיחות ילדים, בימי כיפור שבין השנים 2013-2022, נרשמו 883 פניות של ילדים למיון עקב פציעות. 91% מתוך הפניות היו בעקבות תאונה עצמית בעת רכיבה על אופניים או גלגלים קטנים, ו-5% היו בעקבות תאונה עם רכב בעת רכיבה על אופניים או דו גלגלי אחר.

עוד ב-

במחווה לגולדה מאיר: פסל החירות הישראלי נחשף

לכתבה המלאה

לכן, לקראת המועד נזכיר על חמישה כללים לרכיבה בטוחה ביום כיפור:
 

• למרות הכבישים הריקים, חשוב להיות ערניים לרכבי חירום ורכבים אחרים שיכולים לנסוע בכביש.
• ילדים עד גיל 9 רוכבים ומטיילים רק בהשגחת מבוגר אחראי.
• ילדים הרוכבים לבד, רוכבים רק במסלול מוכר ומוסכם על ההורים, תוך כדי שמירה על הנחיות הבטיחות.
• בכל רכיבה חובשים קסדה, גם ברכיבה על קורקינט, סקייטבורד וכו’.
• מומלץ להשתמש במגני ברכיים ובמחזירי אור בזמן הרכיבה.

אורלי סילבינגר, מנכ"לית ארגון בטרם לבטיחות ילדים, מסרה: "צום יום כיפור, בשילוב עם מזג האוויר החם, עלול לגרום לעייפות וחוסר אנרגיה. אני קוראת להורים, אל תגידו לי זה לא יקרה - גם ביום כיפור חשוב להשגיח על הילדים, לדעת היכן הם נמצאים ולוודא שהם רוכבים בצורה בטוחה. שתהיה לכולנו כתיבה וחתימה טובה".