משלחת של בכירים ממשרד התחבורה קיימה במהלך סוף השבוע האחרון סדרת פגישות עם בכירי משרד התחבורה וחברות התעופה של איחוד האמירויות. במרכז השיחות עמדה ענקית התעופה אמירייטס, אשר לא נחתה בנמל התעופה בן גוריון מאז פרוץ המלחמה בשבעה באוקטובר. המטרה המרכזית של המהלך הנוכחי היא להביא לחזרתה של החברה לפעילות סדירה בארץ.

לפי הדיווח של דין פישר בחדשות 12, הניסיון לקדם את חזרת החברה האמירתית מגיע לאחר שהרעיון להקמת בסיס הפעילות של חברת וויזאייר בישראל נפל. כעת, בתמיכת משרד התחבורה ובתמיכת שרת התחבורה, עלתה הצעה חריגה במיוחד שמטרתה להעניק לאמירייטס חופש פעולה תעופתי ייחודי המכונה חופש תעופה שביעי. המשמעות של הצעה זו היא שחברת התעופה תוכל להפעיל קווי טיסה ישירים מנמל התעופה בן גוריון אל שני יעדים מרכזיים ומבוקשים מאוד, ללא צורך בביצוע עצירת ביניים בדובאי.

היעד המשמעותי הראשון שנמצא על הפרק הוא ארצות הברית, עם קו טיסה ישיר לניו יורק. היעד השני שהוצע לחברה הוא טיסות ישירות לבנקוק שבתאילנד. במידה והתוכנית הזו אכן תצא לפועל, מדובר במהלך שישפיע באופן ישיר על הכיס של כל אחד ואחד מאיתנו, שכן הוא צפוי להוביל לתחרות משמעותית מאוד על מחירי כרטיסי הטיסה בישראל.

עוד ב-

בשורה משמחת לטסים: חברת התעופה אמיריטס חוזרת לישראל

לכתבה המלאה

עם זאת, מימוש התוכנית התקדימית הזו צפוי להיתקל בקשיים רבים ולא יהיה פשוט לאשר אותה באופן רשמי. הסיבה לכך היא שחברות התעופה הישראליות - ובראשן חברת אל על, חברת ארקיע וגורמים נוספים בענף - יאותגרו באופן קשה בעקבות המהלך. יש לציין כי לתחרות הזו על הקו המבוקש לניו יורק צפויה להצטרף בהמשך גם חברת ישראייר. מדובר בהצעה ראשונית ותקדימית שהועברה לאמירייטס, ובמשרד התחבורה ימשיכו לעקוב אחרי ההתפתחויות.