על רקע השינויים התכופים במשרד הפרסום דרורי- ארועטי ברמן והפסקת שיתוף הפעולה בין השותפים, תקציב הפרסום של חברת מטרו מוטור עזב את המשרד ועבר לידיו של ליאו ברנט. יצוין כי לאחרונה, על רקע אי היציבות הניהולית איבד המשרד גם את תקציב אופל שעבר למשרד לעומק התודעה.

תקציב מטרו-מוטור באופליין טופל אף הוא על ידי דרורי ארועטי ברמן ולפני כשנתיים בינואר 2016 זכתה בחלק הדיגיטל שלו חברת dsay, זרוע הדיגיטל של הקבוצה, בראשה עומד אייל הובר לוי. כאמור, התפרקותה של השותפות בין יורם דרורי (וטובית שלומי), יוסי ארועטי ודודי ברמן הובילה את הטמעת פעילות דרורי לתוך dsay כאשר הובר לוי ממשיך לשמש כמנכ"ל ויורם דרורי לצידו משמש כיו"ר פעיל.  

יש לציין כי מותג מטרו המייבא כלים דו גלגליים של מותגי סאנג-יאנג, יאמאה ו-SYM הוא חלק מקבוצת קרסו, מה שמעלה את התהייה מדוע התקציב לא הגיע לידיו של ענבר מרחב G שמטפל בתקציבי הרכב הרכב ניסאן ואינפיניטי מבית קרסו, או FOUR המטפל ברנו ודאצ'יה, או אפילו בפיגמנט וטוויסטד המטפלים בחברה בדיגיטל. לכך אפשר להוסיף את העובדה שליאו ברנט על כל סגולותיו הקריאייטיביות לא מצטיין ביתרון מובהק כלשהו בתחום הדיגיטל על פני ענבר מרחב ובנוסף גם מטפל במותג רכב של יבואנית מתחרה - KIA מבית טלקאר. 

בתוך כך, יש לציין כי קרסו קונה את כל המדיה למותגיה באופליין מענבר מרחב G דרך חברת המדיה שלה ROI. עם זאת טרם ידוע מי ירכוש את המדיה בדיגיטל עבור מטרו שכן ROI של ענבר מרחב לא רוכשת עבור קרסו את המדיה בדיגיטל עבור מותגיה.