רכב

ענקית החלפים לרכב בקריסה כלכלית: מיסים גבוהים, חובות העתק הכריעו

חברת "גרופו אנטולין" הספרדית, המעסיקה כ-20 אלף עובדים שנמצאת בקריסה כלכלית ומספקת רכיבים לענקיות כמו פורד, ג'נרל מוטורס וסטלנטיס, הגישה בקשה להגנת "פרק 15" בארה"ב. על רקע חובות כבדים וטלטלות בשוק, בחברה מבהירים: לא פשיטת רגל"

מערכת ice | 23/7/2026 11:42 עקבו אחרינו בגוגל

חברת גרופו אנטולין (Grupo Antolin) הספרדית, שנוסדה לפני 75 שנה ונחשבת לאחת הספקיות הגדולות בעולם, פנתה לבית המשפט בארה"ב בבקשה לקבלת הגנה במסגרת "פרק 15" (Chapter 15).

הבקשה הוגשה ב-20 ביולי 2026 לבית המשפט לפירוקים במנהטן, במטרה להגן על נכסי החברה בארה"ב ולהחיל שם את תוכנית הרה-אורגניזציה שהיא מנהלת במדינת האם שלה, ספרד.

בתוך כך, בחברה מבהירים כי הבקשה אינה מהווה פנייה לפשיטת רגל (Chapter 11). הליך "פרק 15" מיועד להכרה אמריקאית בהליכי הבראה שמנוהלים במדינה זרה, ומטרתו להגן על זכויותיה, נכסיה והתחייבויותיה של החברה בארה"ב בזמן שהיא מעצבת מחדש את חובותיה באירופה.

תוכנית הבראה זו הוגשה בבית המשפט בספרד ב-10 ביולי, התקבלה ב-17 ביולי, וצפויה לזכות באישור סופי ככל הנראה בסתיו הקרוב.

החברה, שבסיסה בעיר בורגוס שבספרד, רשמה בשנת 2025 הכנסות של כ-3.73 מיליארד אירו (כ-4.25 מיליארד דולר). היא מפעילה 111 מפעלי ייצור ומרכזי אספקה ב-23 מדינות ומעסיקה כ-20,000 עובדים ברחבי העולם - מתוכם כ-2,100 עובדים ב-10 מפעלים ומשרד טכנולוגי הפועלים בארה"ב.

גרופו אנטולין מפתחת ומייצרת לוחות מחוונים, דלתות, קונסולות מרכזיות, דיפוני גגות ומערכות אלקטרוניות מתקדמות (כגון תאורה, משטחים חכמים וממשקי אדם-מכונה).

מוצריה משולבים בלמעלה מ-500 דגמי רכב של כ-20 יצרניות מובילות - בהן פורד, ג'נרל מוטורס, סטלנטיס, פולקסווגן, יונדאי ורנו-ניסאן - והיא מעורבת בייצורם של תשעה מתוך עשרת דגמי הרכב הנמכרים ביותר בעולם.

לפי מסמכי הפנייה לבית המשפט, השנים האחרונות זימנו לחברה שרשרת של אתגרים מאקרו-כלכליים וגיאופוליטיים שהעיקו על תעשיית הרכב כולה.

בין הגורמים שצוינו: שיבושי הייצור מתקופת מגפת הקורונה, מלחמת רוסיה-אוקראינה שהובילה לייקור אנוש של חומרי הגלם והאנרגיה ולשיבושים בשרשרת האספקה, ומיסי יבוא שהטילה ארה"ב לאחרונה על רכבים ורכיבים מאירופה.

אלה, לצד חובות כבדים ומועדי פירעון משמעותיים המתקרבים בשנים 2027 ו-2028, אילצו את הנהלת החברה לצאת להליך ההבראה.

למרות המהלך המשפטי, החברה מתכוונת להמשיך בפעילות עסקית רגילה לחלוטין וללא פיטורי עובדים. "ההליך בספרד מאפשר להמשיך את הפעילות העסקית של החברה, לשמור על העובדים ולבצע ארגון מחדש של ההתחייבויות", הבהירה הנציגה הזרה של החברה, כריסטינה בלנקו סנטו תומאס, במסמכים שהוגשו לבית המשפט.

עוד ב-

ענקית האנרגיה בקריסה כלכלית: חובות עתק, קנס במיליארדי דולרים

לכתבה המלאה

הצעד של גרופו אנטולין מגיע פחות משנה לאחר שגם יצרנית החלפים האמריקאית פירסט ברנדס (First Brands Group) נקלעה לקשיים והגישה בקשה לפשיטת רגל בארה"ב בספטמבר 2025, כשהיא נושאת חובות של כ-6 מיליארד דולר - מה שמציג את הלחץ המתמשך שבו נתון ענף רכיבי הרכב העולמי.