כסף וצרכנות

מנכ"לית גוליבר: "הזמנות לסוכות ברגע האחרון הפכו לזולות יותר"

עונת הקיץ של 2025 הביאה איתה שינויים מפתיעים: יעדים מסוימים חזרו למפת התיירות, אחרים נעלמו, והזמנות של הרגע האחרון דווקא הפכו לכדאיות במיוחד. תמר גרזון, מנכ"לית גוליבר, מסבירה איך הביקושים השתנו, למה המחירים עלו ואיפה עדיין אפשר למצוא דילים משתלמים

ענת סימן טוב | 30/9/2025 10:59

איך נראתה עונת הקיץ של 2025 לעומת השנה הקודמת? אילו יעדים הפכו לבטוחים יותר בעיני המטייל הישראלי, ואילו יצאו ממפת התיירות? מה קרה למחירים של הרגע האחרון, ומדוע דווקא בתקופה של שיא ביקוש, מצאנו טיסות במחירים מפתיעים במיוחד?

שוחחנו עם תמר גרזון, מנכ"לית קבוצת גוליבר, על כל מה שקורה בענף התיירות בעידן של שינויים ביטחוניים, תנודות בביקוש והעדפות צרכניות שמשתנות בקצב מהיר.

בראיון היא משתפת בתובנות מתוך הנתונים בזמן אמת, איך בתקופה האחרונה הזמנות בדה ה-90 הפכו לאטרקטיביות יותר, גרזון מסבירה את עליית המחירים, את המשמעות של חזרת חברות תעופה זרות, ומעניקה המלצות פרקטיות למי שמתכנן את החופשה הבאה שלו.

איך הייתה עונת הקיץ בהשוואה לעונה הקודמת?
"אוגוסט בשנה שעברה היה חודש קשוח. זה התחיל כבר ביולי עם בעקבות הפגיעה של הטיל בילדים במגד'ל שמס ואז אירוע בלבנון. כל זה הפך את אוגוסט הקודם לחודש לא טוב מבחינה תיירותית. זה מאוד השפיע עלינו. לעומת זאת, אוגוסט השנה היה משמעותית טוב יותר מאוגוסט של שנה שעברה.

מצד שני, צריך לקחת בחשבון גם את מה שקרה ביוני עם איראן, וזה כמובן השפיע עלינו בצורה מאוד משמעותית. לעומת זאת, יולי היה חודש מדהים מבחינת תיירות. כל מי שבוטלו לו הטיסות רכש הזמנה מחדש מצד אחד, ומצד שני אנשים הרגישו, אחרי שבועיים או שלושה אינטנסיביים בבית, שהם חייבים לצאת לחופש, חייבים לצאת לנופש. אז אם אני מסכמת את יולי ואוגוסט, אלה היו חודשים טובים. חודשים טובים, במיוחד בהשוואה ל-2024".

בכמה הייתה עלייה?
"היה גידול של יותר מ-50% ביולי-אוגוסט השנה לעומת השנה שעברה"

אם נחלק את זה לארץ ולחו"ל, מה באמת בא יותר לידי ביטוי?
"בסופו של דבר, זה היה גם וגם. דיברנו גם על ההתקפה באיראן ועל כך שחברות תעופה זרות רבות עזבו, וזה בהחלט הוביל לגל של ביטולים. עם זאת מצד אחד, ראינו עלייה משמעותית בהזמנות מיידיות לחופשות בישראל, בעיקר בקיץ. מצד שני, חו"ל לא נעלם. הייתה המשכיות, ואפילו עלייה מסוימת בהזמנות גם ליעדים בחו"ל.

עם זאת, מה שמאוד מאפיין את התקופה הזו ועדיין ממשיך, זו התנהגות צרכנית של הזמנות ברגע האחרון. גם במהלך השנה זה הורגש, אבל זה בולט במיוחד בתקופת החגים. לפי הנתונים שלנו, 70% מההזמנות לחגים בוצעו בטווח של כמה ימים בלבד. בין יום לחמישה ימים מראש. בדקנו את זה גם דרך מערכת ה-BI שלנו, ורואים בבירור שיכולת קבלת ההחלטות השתנתה הכל נעשה 'מעכשיו לעכשיו', במיוחד מאז האירועים מול איראן ביוני".

אז ביוני הייתה נהירה להזמנת חופשות בארץ?
"כן, ביוני ראינו עלייה חדה בהזמנות לחופשות פנים. זה היה מידי. יחד עם זאת, חו"ל לא נעלם לגמרי. ההזמנות לחו"ל המשיכו, וגם ראינו שחברות תעופה לאט לאט חזרו לפעול, והטיסות חזרו לשגרה מסוימת".

את בעצם אומרת שהזמינו ברגע האחרון בגלל תחושת חוסר ביטחון?
"כן, בהחלט. הרבה מההתנהגות הזאת קשורה לחוסר הוודאות, במיוחד בנוגע לביטחון. אנשים חיכו לרגע האחרון כדי לוודא שהמצב מאפשר לטוס, וזה השפיע גם על מחירי הדקה ה-90".

אני בדקתי מחירים בין אוגוסט לספטמבר, וראיתי שבספטמבר עבור חופשה בראש השנה המחירים היו הרבה יותר זולים מאוגוסט. זה די חריג, לא?
"נכון, זה חריג. בד"כ מחירי הדקה ה-90 גבוהים יותר, אבל השנה זה השתנה, גם בארץ וגם בחו"ל. המחירים ברגע האחרון היו נמוכים יותר מהרגיל. זה בהחלט משקף את ההשפעה של חוסר הביקוש, שנבע גם מהתחושות הביטחוניות וגם מאי-הוודאות הכללית".

אז זה בעצם אומר שהמחירים ירדו כי אנשים בחרו לטוס לחו"ל, ופחות נשארו בארץ?
"כן, זו בהחלט אפשרות. כשהביקוש יורד , גם בארץ המחירים יורדים בהתאם. וזה מתחבר למה שקרה בספטמבר. בשורה התחתונה, השנה ראינו תופעה יחסית חדשה שבה מחירי הדקה ה-90 דווקא היו אטרקטיביים, וזה קרה גם בחופשות פנים וגם בטיסות לחו"ל".

מה בעצם קרה? הרי הדקה ה-90 ידוע כמשהו שהוא לא רלוונטי, לא אידיאלי.
"נכון, הוא לא אידיאלי, אבל מה שקרה בשנה האחרונה גם בתיירות פנים וגם בחו"ל, המחירים ברגע האחרון הפכו לנמוכים יותר, בגלל ההתנהגות הצרכנית שהשתנתה בשלושת החודשים האחרונים. עכשיו, אני חייבת להגיד שההתנהגות של הזמנות ברגע האחרון מאפיינת את התקופה מאז תחילת המלחמה, מתחילת 2023.

זו מגמה שגם מובנת, כי אנחנו לא יודעים מה המצב הביטחוני, לא יודעים אם יהיו טיסות, אם פתאום יתחיל מבצע. אז אנשים פשוט מחכים. לא רוצים להתחייב, לא יודעים מה יהיה, מעדיפים להזמין ברגע האחרון. יש פה תהליך שקרה ממש מאז תחילת המלחמה, והוא ניכר בהתנהגות הצרכנית. אבל בשלושת החודשים האחרונים זה הפך להיות הרבה יותר קיצוני".

מה קרה בקיץ האחרון?
"ביולי–אוגוסט, שזו התקופה הכי מבוקשת לחופשות כי הילדים בבית, זו תקופת שיא הרגע האחרון בא לידי ביטוי בצורה הכי מוקצנת. גם ביולי–אוגוסט וגם בתקופת החגים. ואם בעבר, ביולי–אוגוסט, היינו יודעים שצריך להזמין כבר בינואר, אז היום זה ממש השתנה. אני באופן אישי עכשיו בספטמבר מזמינה כרטיסים לאוגוסט שנה אחרי. בעבר, אנשים כבר היו מזמינים את אוגוסט בספטמבר–אוקטובר של השנה הקודמת.

למעשה, התהליכים שכולנו עוברים כמעט בשנתיים האחרונות בעצם גרמו לזה שגם בתקופת שיא, כשיש הכי הרבה ביקוש, אנשים עדיין מחכים לרגע האחרון. האירועים עם איראן רק החריפו את זה. הם הגבירו את תחושת חוסר הוודאות, ומצד שני, עדיין יש רצון לנפוש, לטוס, לצאת מהשגרה. ביוני ראינו עלייה מאוד יפה בתיירות פנים, עם המון הזמנות מהיום למחר. אנשים פשוט חיפשו לצאת מהבית, לא משנה אם זה לחו"ל או בתוך הארץ".

ומה שאמרת לגבי החגים זה גם נכון לחו"ל?
"כן. מה שקורה עכשיו בחגים תקף גם לחו"ל. ש תמיד את מי שלא הזמין, עכשיו יש לו שבוע בין יום כיפור לסוכות, והוא מחפש חופשה ברגע האחרון והוא גם מוצא מחירים זולים, יחסית לחג. יש לדוגמה טיסות ללרנקה בחג ב-109 דולר, רודוס 135 דולר, מיקונוס 159 דולר, מחירים זולים לחג".

האם זו המגמה החדשה שתהיה?
"לפי דעתי והניסיון שלי מעולם התיירות, שיש לי לא מעט, אני לא חושבת שזו הולכת להיות המגמה בהמשך. אני חושבת שאנשים לא אוהבים את חוסר הוודאות, תהיה לי חופשה, לא תהיה לי חופשה, לאן אני אטוס, מתי אני אטוס. בטח אם מדובר בטיסות עם ילדים, עם מסגרות. אנשים כן אוהבים לדעת מראש שיש לך חופשה, שיש לך טיסה, ושכנראה גם שילמת מחיר שהוא יותר זול מאשר אם היית מחכה או לחילופין, שיש לך מקום ליעד שאת באמת רוצה לטוס אליו, שזה משהו שבדרך כלל באוגוסט כבר אין.

אז אני מאמינה שברגע שנחזור לאיזושהי שגרה נורמלית, או לשגרה שאנחנו מכירים מלפני המלחמה, ההתנהגות תחזור למה שהייתה. אם אני רוצה להשיג טיסה סדירה, בטח בקיץ, אני צריכה להזמין הרבה זמן מראש. זה גם נותן לי ביטחון. אני יודעת שהחופשה שלי סגורה, שיש לי מקום, שהשגתי מחיר שהוא כנראה הכי משתלם.

כרגע, ההתנהגות הצרכנית של הרגע האחרון נובעת ממה שאנחנו עוברים ביום־יום. יש אי יציבות, חוסר ביטחון, אי ודאות. אנחנו לא יודעים מה יקרה מחר, אבל מצד שני – מתים לטוס, מתים לנפוש אז אומרים "נחכה, נראה מה יהיה". אבל חד משמעית, ברגע שתהיה חזרה לשגרה, ההתנהגות תחזור להיות כמו שהכרנו".

המחירים הזולים. האם זה עניין של ביקוש? כי בסוף, כשהטיסה לא מלאה אז המחירים נמוכים, וכשהיא מלאה המחירים עולים. יש פה באמת חוסר ביקוש של נוסעים?
"זה לגמרי עניין של ביקוש והיצע. בסוף, ככל שיש היצע במיוחד בחגים, שיש בהם המון טיסות, אז המחירים יורדים. אם יש בעיה של היצע, זה רק במלונות, לא בטיסות. מבחינת טיסות, המחירים מאוד מאוד זולים.

אז כן, זה עניין של ביקוש והיצע. אם יש מקומות, המחירים יורדים. וזו ממש הזדמנות להזמין טיסות לחגים במחירים שלא היו. אז מי שחיכה לרגע האחרון ויש לו הזדמנות כזו, יכול באמת ליהנות ממנה. זה לא משהו שבדרך כלל ממליצים לעשות בחגים, אבל כרגע יש פה הזדמנות, שקשורה להתנהגות הצרכנית בתקופה כל כך מאתגרת מכל הבחינות".

לאור האנטישמיות הגוברת, האם חלו שינויים בהעדפות היעדים?
"כן. אפשר לראות גם שינוי בהעדפות היעדים. היעדים הכי מבוקשים כרגע הם יעדים כמו גיאורגיה ובולגריה. יעדים שישראלים מרגישים בהם בטוחים. אם בעבר היעדים הקלאסיים היו פריז, אמסטרדם הם פשוט לא שם יותר. הם לא נמצאים במפת היעדים המבוקשים".

מבחינת הזמנות לחברות תעופה ישראליות, יש יותר גידול?
"כן, עדיין מעדיפים חברות תעופה ישראליות. אני חושבת שזו האופציה הראשונה שהם יעדיפו. גם כשאנחנו מדברים על החגים, החבילות בחגים מאוד פופולריות. רודוס, כרתים, גיאורגיה, מזרח אירופה, יש הרבה חבילות של ספקים ישראלים. מן הסתם, כשאתה מזמין חבילה, זה כמעט תמיד ספק ישראלי, כי זה צ'ארטר. ובעולמות הצ'ארטר, זה ספקים ישראלים.

אם אני מסתכלת ספציפית על הסדיר או על טיסות שהן לא חלק מחבילה אז כן, יש העדפה לחברות ישראליות. מבחינתם, מבחינת הביטחון, זה מה שהטיסות הישראליות נותנות. אבל עדיין, את יודעת, ישראלים כן רגישים למחיר. הם לא ישלמו פי שלושה רק בשביל לטוס עם חברה ישראלית. ופה אני כן רואה שינוי מגמה. יש חברות תעופה זרות שמתחילות להגיע לישראל, ויש להן עכשיו מחירים מאוד טובים ויש ביקוש גם להגיע.

אז אם הייתי צריכה לסכם את זה, יש כן העדפה לחברות הישראליות, כן איזשהו חיבור לחברות הישראליות, אבל מחירי הטיסות משתנים בהתאם לביקוש והיצע. עם חזרת חברות כמו ריינאייר, יש הצעות טובות. ובסוף, גם ביטוח מתאים זה חלק חשוב בכל הסיפור".

יש העדפה בקרב הישראלים לחברות תעופה ישראליות, אך המחירים נראים יקרים מאוד השנה וגם לקיץ הבא. בעבר ניתן היה למצוא טיסות במחירים נמוכים מאוד, כמו 30 דולר. מה גרם לעלייה במחירים?
"העלייה במחירים נובעת ממספר גורמים. מצד אחד, המחירים הנמוכים שאנחנו רואים בתקופת החגים הם תוצאה של הזמנות ברגע האחרון, יחד עם ירידה בביקוש לעומת ההיצע הקיים. זה יוצר הזדמנויות במחירים נמוכים, אך מדובר במצב זמני וממוקד.

כאשר מסתכלים קדימה, למשל לקיץ הבא, התמונה משתנה. המחירים הגבוהים הם תוצאה של היצע מוגבל, כמות חברות התעופה והקווים הפעילים עדיין לא חזרה למה שהייתה לפני תחילת המלחמה. כאשר יש פחות מושבים זמינים והביקוש קיים, המחירים מטפסים".

אם כך, האם זה קשור גם לתחרות בין חברות התעופה?
בהחלט. כאשר יש יעד מסוים שבו יש שליטה של חברה אחת או מעט תחרות, במיוחד מצד חברות תעופה ישראליות, המחירים נוטים להיות גבוהים. ככל שהתחרות מצטמצמת, כך רמת המחירים עולה".

ריינאייר עדיין לא חזרה לפעול בישראל, ולפי דברי המנכ"ל שלה, לא ברור אם היא תחזור. העדר שלה מורגש מאוד, שכן היא הייתה שחקן משמעותי בהורדת מחירים. כל עוד חברות כאלה לא פעילות בשוק, קשה לצפות לחזרה של מחירים נמוכים כמו שהיו בעבר. אבל גם בחברות המסורתיות המחירים עלו. מה ההסבר לכך?
"נכון. גם אצל החברות המסורתיות רואים עלייה, וזה שוב נובע מהמנגנון של ביקוש והיצע. כאשר יש היצע מצומצם של טיסות או מושבים, והביקוש ממשיך, המחירים עולים בהתאם".

כלומר, אם בעתיד ייכנסו יותר שחקנים לתחום ויוגדל ההיצע, ייתכן שנראה ירידת מחירים?
"בהחלט. ככל שיותר חברות תעופה יחזרו לפעול מישראל ויגדילו את מספר הטיסות והיעדים, המחירים צפויים לרדת. עם זאת, זה תלוי גם בשיקולים מסחריים ובביטחון התעופתי, ולכן קשה לקבוע מתי בדיוק זה יקרה".

מתי בעצם מתחיל השיא של ההזמנות לחודשים הקרובים?
"השיא להזמנות לחודשים אלו מתחיל בדרך כלל סביב פסח, אך מה שאנחנו מדברים עליו כרגע הם מועדים כמו חג המולד, סילבסטר וחופשות סקי. אלו הזמנים שבהם מתחילים להתייחס אליהם ברצינות. חופשת פסח עצמה נופלת יותר לתקופה שבין דצמבר לפברואר, שהם חודשי החורף ותחילת האביב. לכן החופשה הזו פחות רלוונטית ליעדים כמו בתי חוף ויוון, שם הביקוש נוטה להיות יותר בעונה החמה".

האם כבר ניתן להתחיל לראות ביקושים משמעותיים להזמנות לקיץ?
"לגמרי. בדרך כלל הביקושים לקיץ מתחילים להתגבש בינואר ובפברואר. מי שמתכנן חופשה לאוגוסט, במיוחד ליעדים פופולריים, מומלץ שיתחיל להזמין מראש. אני אישית כבר מתכננת להזמין כרטיסים להולנד לאוגוסט, ויש מקומות שכבר כמעט מלאים".

האם יש המלצה להזמין מראש למרות חוסר הוודאות?
"בהחלט. אני ממליצה בחום להזמין מראש לחודשים הקריטיים כמו פסח ואוגוסט. כיום יש מגוון אפשרויות ביטוח שיכולות להגן על הנוסע, למשל ביטוחים שמאפשרים שינוי או ביטול כרטיסים, כמו "אל על פרוטקט" ואחרים. כך אפשר להבטיח את ההזמנה ולהפחית את הסיכון במקרה של שינויים בלתי צפויים".

עוד ב-

מנכ"ל SCOOP: "עברתי מסלול חיים לא פשוט"

לכתבה המלאה

מה ההמלצה שלך למי שמתלבט לגבי ההזמנה?
"עדיף להיות עם הזמנה מאובטחת מראש, ולהשתמש בכלים הביטוחיים הקיימים כדי להגן על עצמך מפני ביטולים או שינויים פתאומיים. זה גם מפחית את תחושת חוסר הוודאות ומאפשר תכנון רגוע יותר. ההמלצה הזאת תקפה הן לחופשות פסח והן לאוגוסט, ואני בעצמי פועלת כך. זה בדיוק הפתרון המיטבי להבטיח מקום מראש ובמקביל להשתמש בביטוחים שמאפשרים גמישות. כך אפשר להנות מתכנון מוקדם בלי לדאוג יותר מדי לגבי שינויים בלתי צפויים".