קריפטו

איראן מטילה מס ביטקוין: הפסקת האש מסמלת עידן חדש במסחר העולמי

טהרן גובה דולר לחבית נפט מכל אונייה שעוברת במיצר הורמוז, מה שיוצר פקק ענק, מאיים על עליית מחירים עולמית, מייקר את הספנות במיליוני דולרים ומסמל ניצחון גדול של איראן במאבק על המייצר

מערכת ice | 9/4/2026 9:14

ביטקוין איראן-ישראל (צילום shutterstock)

חרף חלון ההזדמנויות של הפסקת האש, טהרן מנצלת את העומס הצפוי במפרץ הפרסי וגובה כופר דיגיטלי באמצעות מטבעות קריפטו של דולר אחד לכל חבית נפט של אוניות שיעברו במיצר הורמוז, במה שמסמל עידן חדש לחלוטין בכל הקשור לסחר העולמי, ומסמל עוד ניצחון חשוב (לפחות בינתיים) של איראן, שמתחילה לגבות תשלום על המעבר במיצר כחלק מהסכם הפסקת האש, דבר שלא היהי קיים כלל לפני המלחמה..

התעריף האיראני נקבע על דולר אחד לכל חבית, מה שעלול לייקר את מסען של חברות הספנות במיליוני דולרים לספינה, ועל הדרך לשקם בגדול את הכלכלה האיראנית שספגה מכה אנושה בשנים האחרונות עם הסנקציות שהוטלה עלייה, וביתר שאת במלחמה הנוכחית.

הנהלים שקבעה טהרן נוקשים: על צוותי האוניות להגיש הצהרת מטען מקוונת, ומיד עם קבלת שובר התשלום – עומדות לרשותם שניות ספורות בלבד לבצע העברה בביטקוין. חמיד חוסייני, נציג בכיר בתעשיית האנרגיה האיראנית, ציין בראיון ל"פייננשל טיימס" כי הבחירה בקריפטו נועדה לעקוף את מגבלות הפיקוח הבינלאומי והסנקציות הכלכליות, במטרה "לפקח ולמנוע הברחות נשק".

מדיניות זו יצרה פקק תנועה חמור במפרץ. יותר מ-400 אוניות מטען, מכליות דלק וגז, ממתינות לאישור חצייה במאמץ להימלט מאזור הסכנה לפני שהרגיעה תסתיים. נתוני מעקב מעידים כי ספינות תחת דגלי יוון וליבריה היו הראשונות לחצות את המצר מערבה.

ההשלכות של המהלך מטרידות את השוק העולמי. בכיר בחברת הספנות Gaslog, קוסטס קרתאנוס, העריך בראיון ל"וול סטריט ג'ורנל" כי עיקר התנועה כעת היא נתיב הימלטות החוצה מהמפרץ.

למרות הלחץ האמריקאי לשחרר את הנתיב לחלוטין, האיראנים דורשים מהספינות לנווט במסלולים צפוניים הצמודים לחופיהם. טקטיקה זו מעוררת חרדה בקרב החברות המערביות, שחוששות מסיכונים ביטחוניים ומעיכובים מכוונים שייקח שבועות ארוכים להתאושש מהם, וכן לשינוי דרמטי של המצב באזור.

עוד ב-

טראמפ מאיים: מכס של 50% יוטל על מדינות שימכרו נשק לאיראן

לכתבה המלאה

למעשה, איראן לוקחת בעלות מחדש על המייצר, מתחילה לגבות כספים על אוניות שעוברות בו והופכת את החברות הרבות שאמורות להעביר סחורות משם לבנות ערובה של ממש, שייאלמצו להוציא הרבה מאוד כסף נוסף שלא תכננו עד היום, מה שצפןי להביא לעליית מחירים נוספת.