בואינג מסכמת את חודש מאי כאחד המוצלחים בתולדותיה, עם 303 הזמנות חדשות למטוסים והשלמת ייצור של 38 מטוסי 737 מקס, קצב ייצור שהחברה ניסתה להגיע אליו במשך יותר משנה. במקביל, נמסרו 45 מטוסים ללקוחות, כמעט כפול ממספר המסירות בתקופה המקבילה אשתקד. בסך נרשמו במאזן נטו של בואינג 300 הזמנות חדשות. נכון ל-31 במאי, צבר ההזמנות של בואינג עומד על 5,943 מטוסים.

בין ההזמנות הבולטות נרשמה גם העסקה הגדולה ביותר אי פעם של בואינג למטוסים רחבי גוף. כזכור, קטאר איירווייז הזמינה 130 מטוסי 787 ו-30 מטוסי 777X, עם אופציה ל-50 מטוסים נוספים. העסקה נחשפה כחלק מגל עסקאות אמריקאיות סביב ביקורו של הנשיא האמריקאי דונלד טראמפ במזרח התיכון.

יממה קודם לכן הודיעה AviLease הסעודית על הזמנת 20 מטוסי 737-8 מקס, ואתיחאד האמירתית דיווחה על כוונה להזמין 28 מטוסים רחבי גוף, אם כי טרם הגישה הזמנה מחייבת. גם חברת התעופה הקנדית WestJet ביצעה הזמנה לשבעה מטוסי 737 מקס, אם כי מאוחר יותר ביטלה שניים מהם.

בואינג מסרה 45 מטוסים במאי, החודש החמישי ברציפות שבו היא שומרת על קצב של מעל 40 מסירות. זאת, לעומת 24 מסירות במאי 2024. המסירות בחודש האחרון כללו 31 מטוסי 737 מקס, מתוכם שבעה ליונייטד איירליינס וארבעה לאלסקה איירליינס; וכן שבעה מטוסי 787, כולל שלושה שנמסרו לקטאר איירווייז מהזמנות קודמות. כמו כן, נמסרו חמישה מטוסי מטען מדגם 777, מטוס מטען מדגם 767, ומטוס מדגם 737 NG שיוסב למטוס סיור ימי P-8 פוסידון עבור הצי האמריקאי.

בעקבות החרפה במתיחות המסחרית בין סין לארצות הברית, חברות התעופה הסיניות לא קיבלו אף מטוס חדש מבואינג במאי. עם זאת, האיסור על אספקת מטוסים לסין הוקפא, ומטוס 737 מקס חדש נחת בסין השבוע לראשונה מאז החלה ההקפאה.

עוד ב-

טראמפ רותח על העיכוב במטוס הנשיאותי החדש – וזה הפתרון שהוא מקדם

לכתבה המלאה

בואינג מסרה 220 מטוסים מתחילת השנה. המתחרה האירופית איירבוס רשמה 243 מסירות מתחילת השנה, מתוכן 51 בחודש מאי – אך טרם הודיעה על הזמנות חדשות במהלך החודש.