המחאה נגד ישראל והאנטישמיות בעולם עולה שלב: דו"ח מיוחד של המשל"ט הלאומי במשרד התפוצות והמאבק באנטישמיות מזהיר מפני שיבושים משמעותיים בשרשראות האספקה לישראל, בעקבות "יום פעולה בינלאומי" של עובדי נמלים המתוכנן ליום שישי הבא, 30 באוקטובר 2026.

המחאה, הפועלת תחת הסיסמה "עובדי הנמלים לא עובדים בשביל המלחמה", מסמנת עליית מדרגה משמעותית בפעילות החרם נגד ישראל. מדובר בסבב פעולה שני המציג זינוק של פי חמישה בהיקף ההתארגנות לעומת הסבב הראשון (פברואר 2026). המחאה התרחבה מכ-20 נמלים ב-6 מדינות לכ-100 נמלים ב-17 מדינות ברחבי העולם.

מאחורי המהלך עומדת קואליציית איגודי הנמלים Ports in Action, לצד פעילות גיוס והסברה של קמפיין No Harbour For Genocide, המופעל בידי ארגוני חרם. החשש העיקרי במערכת הלוגיסטית והכלכלית בישראל נוגע לעיכובים במטענים ישירים ובמכולות העוברות בתחנות שינוע ימי בינלאומיות (Transshipment).

באיטליה, מתוכננת שביתה כללית ארצית בת 24 שעות הצפויה לשתק נמלי מפתח, בהם גנואה, ליבורנו, ג'ויה טאורו וטריאסטה. ביוון, צפויה שביתה של 24 שעות בנמל פיראוס - צומת שינוע קריטי במזרח הים התיכון - לצד פעולות מחאה בנמלי סלוניקי, פטרס, וולוס והרקליון.

בצרפת הצטרפו למחאות תוך קריאות לשביתה ולשיבושי עבודה יזומים בנמלי מרסיי-פוס ולה האבר. במדינות כגון ארה"ב, ספרד, פורטוגל, טורקיה, מרוקו, הודו, שוודיה, דנמרק ואירלנד, ההערכה היא כי ההשפעה המעשית תהיה מוגבלת בעיקר להפגנות ולמחוות מחאה סמליות.

מארגני המחאה קושרים בין מאבקי עובדים מקומיים לבין דרישות פוליטיות וכלכליות נגד ישראל. הדרישות כוללות בין היתר חסימת מעבר של נשק, תחמושת וציוד ביטחוני לישראל, סירוב לטפל בסחורות ובסחר הקשורים למאמץ המלחמתי. וכן, הפעלת לחץ ישיר על חברות ספנות ותאגידים מסחריים בינלאומיים להפסקת שיתוף הפעולה עם ישראל.

במשרד התפוצות מדגישים כי המהלך מסמן שינוי דפוס פעולה מצד תנועות החרם - מעבר ממאבקי תודעה וקמפיינים ברשתות לפגיעה פיזית ישירה בתשתיות קריטיות, מסחר ולוגיסטיקה גלובלית, דבר המחייב היערכות מקדימה להבטחת הרציפות התפקודית של המשק.

מנכ"ל משרד התפוצות והמאבק באנטישמיות, אבי כהן סקלי, הבהיר בעקבות הדברים כי המשרד "ימשיך לאתר ולרדוף אחרי גופים אנטישמיים בכל מקום ואזור שמבקשים לפגוע במדינת ישראל".

במישור הלוגיסטי והצרכני, מדובר בעיכובים נקודתיים ולא במחסור ממשי במוצרי יסוד על המדפים בישראל. כיוון שמדובר בשביתה של 24 שעות המתמקדת בעיקר בנמלי איטליה ויוון, אין מדובר ב"מצור ימי". עם זאת, נמלים כמו פיראוס ותחנות ימיות באיטליה משמשים צומתי שינוע קריטיים. השבתה של יממה ברציפים אלה יוצרת אפקט דומינו של פקקים ועומסים, אשר עשויים לגרור עיכובים של ימים עד שבועות בהגעת מטענים מסחריים, רכיבים לתעשייה וחבילות. אף שהמארגנים מנסים לפגוע בעיקר בספינות ישראליות ובמשלוחי ביטחון ודלקים צבאיים, השבתת הרציפים פוגעת בפועל גם בסחורות אזרחיות רגילות.

במישור הביטחון האישי, אין כל הנחיה בשלב זה להישאר במלונות או להימנע מלהסתובב ברחובות. הדו"ח של משרד התפוצות ממפה איומי חרם כלכליים ולוגיסטיים של איגודי עובדים, ואינו מהווה אזהרת מסע של המטה לביטחון לאומי (המל"ל). עיקר החיכוך וההשבתות מתרחש באזורי נמל ותעשייה, הרחק ממרכזי הערים וממוקדי התיירות המרכזיים.

יחד עם זאת, בערי נמל רלוונטיות כמו אתונה, פיראוס, גנואה או מרסיי עשויות להיערך הפגנות ועצרות סולידריות של ארגונים פרו-פלסטיניים. במקרים אלה מומלץ לנקוט את כללי הזהירות הרגילים בחו"ל: להימנע מהתקרבות למוקדי הפגנות וחיכוך פוליטי, לגלות ערנות ולהתעדכן בהנחיות הרשמיות של המל"ל.

כזכור, בימים האחרונים הורחבה אזהרת המסע גם לאלבניה, שם התגברה המחאה נגד ראש הממשלה, אדי ראמה. המחאה קיבלה ביטוי נוסף ברשתות החברתיות, שם התפתח שיח עוין כלפי ישראל. 

עוד ב-

פליי דובאי ואמירייטס חסמו את הזמנת הטיסות מישראל: "עד להודעה חדשה"

לכתבה המלאה

בשל כך, משרד החוץ הישראלי הוציא הודעה רשמית וקרא לכל השוהים באזור להימנע מלהתקרב למוקדי העימות. כמו כן, שגרירות ישראל בטיראנה הודיעה על הפסקה זמנית של פעילותה בעקבות החרפת המחאה והחשש לשלומם של אנשי הסגל הדיפלומטי.