בארץ
אזהרה חריגה בישראל: הנתונים הקשים מהכבישים נחשפים
דוח חדש ומדאיג חושף כי חודשי הקיץ הנוכחיים מסתמנים כאחד הקטסטרופליים ביותר בעשור האחרון, עם עשרות הרוגים ומאות פצועים במוקדים העירוניים המרכזיים ברחבי הארץ
המספרים שמגיעים מעמותת "אור ירוק" מצביעים על מציאות קשה בכבישי ישראל. 105 בני אדם כבר נהרגו בתאונות דרכים במהלך חודשי הקיץ של 2026, עוד לפני שהסתיים חודש אוגוסט. בעמותה מזהירים כי הנתון ממקם את הקיץ הנוכחי בין הקטלניים ביותר בעשור האחרון וקוראים לשינוי במדיניות המאבק בתאונות הדרכים.
הנתונים מקבלים משמעות נוספת כאשר משווים אותם לקיץ הקודם. בשנת 2025 נהרגו 117 בני אדם בתאונות דרכים בחודשי יוני עד אוגוסט, והוא הוגדר על ידי העמותה כקיץ הקטלני ביותר בעשור האחרון. באותה תקופה נפצעו 702 בני אדם באורח קשה, ומספר הנפגעים הכולל הגיע ל-3,454.
אחד המוקדים המדאיגים במיוחד הוא המרחב העירוני. בקיץ 2025 נהרגו בכבישים העירוניים 45 בני אדם, לעומת 36 בקיץ 2024. מדובר בעלייה של 25% במספר ההרוגים. בעמותה מדגישים כי בחודשי הקיץ ילדים ובני נוער נמצאים שעות רבות יותר במרחב הציבורי, ללא המסגרת הקבועה של מערכת החינוך, ולכן נדרשת היערכות מיוחדת של הרשויות המקומיות.
גם הנתונים מערים מרכזיות ממחישים את היקף הפגיעה. בתל אביב יפו נרשמו בקיץ 2025 לא פחות מ-209 נפגעים בתאונות דרכים, בהם שבעה הרוגים ו-55 פצועים קשה. בחיפה נרשמו 165 נפגעים, בהם הרוג אחד, ובירושלים נרשמו 150 נפגעים, בהם שישה הרוגים. בפתח תקווה ובבאר שבע נרשמו יותר מ-100 נפגעים בכל אחת מהערים.
בעמותת "אור ירוק" מפנים ביקורת חריפה כלפי מדיניות הממשלה. מנכ"ל העמותה, עו"ד יניב יעקב, טוען כי הממשלה אינה עושה די כדי להתמודד עם העלייה במספר ההרוגים. לדבריו, יש צורך במעורבות משמעותית יותר מצד המדינה, לצד פעולה של הרשויות המקומיות ולא המתנה להנחיות בלבד.
העמותה קוראת למשרד התחבורה להאיץ את הטיפול בתשתיות ולתעדף צירים מרכזיים שבהם נרשמת תנועה מוגברת, במיוחד לקראת תקופת החגים. במקביל, היא דורשת ממשטרת ישראל להגביר את הנוכחות והאכיפה בצירים מרכזיים, באזורי בילוי ובתוך הערים.
לדברי העמותה, האחריות אינה מוטלת רק על המדינה. ראשי הרשויות המקומיות נדרשים לפעול באופן עצמאי כדי לשפר את הבטיחות במרחב העירוני, במיוחד באזורים שבהם קיימת תנועה רבה של הולכי רגל וילדים.
הקיץ והחגים מביאים איתם עלייה במספר הנסיעות המשפחתיות, פעילות מוגברת בשעות הלילה ויציאה של ילדים ובני נוער למרחבים ציבוריים. שילוב הגורמים הללו מחייב, לטענת העמותה, היערכות מוקדמת ולא תגובה רק לאחר שמתרחשות תאונות.
לצד הדרישה לשינוי מדיניות, ב"אור ירוק" מזכירים גם את האחריות של הנהגים עצמם. בתקופה החמה חשוב לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים ולוודא שהרכב תקין. בנוסף, יש להימנע מנהיגה בעייפות, לעצור להתרעננות בנסיעות ארוכות ולהימנע לחלוטין משימוש בטלפון הנייד בזמן הנהיגה.
העמותה קוראת גם להימנע מעצירה מסוכנת בשולי הדרך, לגלות עירנות מוגברת להולכי רגל ולילדים ולהקפיד על כללי הבטיחות גם בנסיעות קצרות.
עוד ב-
105 ההרוגים שכבר נספרו בקיץ הנוכחי הם תמרור אזהרה משמעותי, במיוחד כאשר ברקע עומד הנתון של 117 הרוגים בקיץ הקודם. בעמותה מדגישים כי מעבר לנתונים היבשים, מדובר בחיי אדם ובמשפחות שנאלצות להתמודד עם אובדן. מבחינת "אור ירוק", המגמה מחייבת העלאת מודעות, הגברת אכיפה והשקעה בתשתיות, לצד פעולה מיידית של הממשלה והרשויות המקומיות כדי לנסות לעצור את הקטל בכבישים.
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(0):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה
