פרויקט המטרו בגוש דן היה עתיד להתחיל לפעול בשנת 2034 אך המועד יאלץ להשתנות. מסמך פנימי שדלף מחברת נת"ע נחשף כי הפרויקט יחל לפעול באיחור גדול מהמועד שהוצג. 

אותו מסמך פנימי של החברה האחראית על הקמת רכבת מטרו הציג כי אם רוצים לעמוד בדד ליין שנקבע, עד שנת 2034 על נת"ע לפרסם מכרזים לעבודות התשתית של 67 מיליארד שקל עד שנת 2027. 

בעקבות המלחמה שנמשכת והיציבות הכלכלית במשק ובנוסף לביקורת הציבורית מצד העולם שהן חשופות אליו, ישנו חשש כי חברות בינלאומיות רבות לא יגשו למכרזים, דבר שיעכב כמעט באופן ודאי את פתיחת הרכבת במועד. במכתב שנחשף אגף דוברות והסברה של נת"ע הובהר כי בין הסיבות העיקריות לאפשרות היא לא כשל או רשלנות של החברה, אלא בעקבות נסיבות המלחמה.

עוד ב-

רכבת ישראל מודיעה לנוסעים: זה מה שיקרה ביום חמישי הקרוב

לכתבה המלאה

עוד במכתב מנכ"ל נת"ע, איתמר בן מאיר ביקש לבחון את ההשלכות השונות כלפי הציבור בדחייה לשנת 2040. דחייה עלולה להיות מכה אנושה לתושבי גוש דן למרות שהקווי רכבת הקלה, הקו הירוק, סגול ואדום עשויים להיפתח עד שנת 2030.