נוסעי התחבורה הציבורית יאלצו להעמיק את ידם בכיס החל מיום שישי הקרוב (25.5.25), כאשר מחירי הנסיעות באוטובוסים יזנקו בשיעור חד של 33% - התייקרות שנייה בתוך שנה אחת. במקביל, משרד התחבורה מפרסם דו"ח שנתי שמצביע על שיפור במערך התחבורה הציבורית, עם עלייה בציון הממוצע הארצי ל-72.98 נקודות לעומת 67.82 בשנה שעברה. הדו"ח, המבוסס על בקרה אלקטרונית של 100% מהנסיעות, בדיקת תשתיות ו-58,182 שאלוני שביעות רצון, מציג תמונת מצב מורכבת שמעוררת שאלות לגבי ההצדקה להעלאת המחירים.

בקרב המפעילות הגדולות, אגד (בבעלות קרן קיסטון) מובילה את הדירוג עם ציון מרשים של 93.18-88.80, ממשיכה את ההישג משנה שעברה. אחריה ניצבות סופרבוס עם ציון 85.33, קבוצת נתיב אקספרס (73.89-87.52) וחברת קווים (75.25). בתחתית הרשימה נמצאות מטרופולין עם ציון מדאיג של 59.07 ודן עם ציון חלש עוד יותר בטווח 51.68-63.65, כשהנתון המטריד במיוחד הוא הצניחה של 22.31% באשכול תל אביב של דן - אחד האזורים העמוסים והחיוניים ביותר בתחבורה הציבורית בישראל.

הפערים הגיאוגרפיים בשירות בולטים במיוחד, כאשר אשכול השרון של מטרופולין רשם שיפור דרמטי של 23.38%, וגם אשכול עירוני ראשון לציון של אגד והמטרונית בחיפה של סופרבוס הציגו שיפור ניכר. מנגד, אזור בקעת אונו-אלעד סובל מירידה חדה של 18.04% באיכות השירות, ומככב ברשימת האזורים הבעייתיים ביותר עם 7 קווים המובילים בבעיות לוח זמנים, לצד 6 קווים בעייתיים באזור חשמונאים של חברת קווים. לנוסעים באזורים אלה ההתייקרות הצפויה מהווה מכה כפולה - הם ישלמו יותר עבור שירות שממילא סובל מליקויים חמורים.

עוד ב-

בעלת השליטה באגד: "פיתוח תשתיות משגשג בתקופות שלאחר מלחמה"

לכתבה המלאה

במקביל כפי שפורסם הדו"ח מציב את ענקית האוטובוסים אגד, שבבעלות קרן ההשקעות קיסטון, בראש טבלת חברות התחבורה הציבורית בישראל, עם ביצועים מרשימים במיוחד.  אגד, בבעלות קרן ההשקעות קיסטון, דורגה שוב במקום הראשון עם ציון מפעיל של 88.92, זאת כאשר הממוצע הארצי עומד על 72.98. בנוסף על השמירה על המקום הראשון, קבוצת אגד גם משפרת משמעותית את הציון מ–83.85 ל–88.92.