תיירות

המחדל בטיסת פליי דובאי נחשף: זה החשד החמור נגד הבכיר בנתב"ג

מנהל מרכז המבצעים לאבטחת תעופה העניק ייעוץ פרטי בתשלום לחברות התעופה מהמפרץ, בזמן שהוא מופקד על אישור פעילותן הביטחונית בישראל ומבלי שהתגלה טייס המשנה שניסה לרסק מטוס

מערכת ice | 5/10/2026 11:32 עקבו אחרינו בגוגל

מטוס פליי דובאי (צילום shutterstock, יוסי אלוני, פלאש 90)

סערה חדשה במערך אבטחת התעופה של ישראל מעלה תהיות קשות בנוגע לטוהר המידות והאפקטיביות של הפיקוח על חברות תעופה זרות. דביר רובינשטיין, המנהל את מרכז המבצעים לאבטחת תעופה במשרד התחבורה, העניק ייעוץ והדרכות בתשלום לחברות "פליי דובאי" ו"אמירייטס" – אותן חברות בדיוק שעל פעילותן הביטחונית ואישוריהן הוא מופקד במסגרת תפקידו הציבורי.

רובינשטיין אינו עובד מדינה מן המניין אלא נותן שירותים במיקור חוץ המפעיל חברה פרטית. במסגרת עיסוקיו הפרטיים הוא המריא לאיחוד האמירויות כדי להדריך את אנשי החברות הזרות, ולאחר מכן שב לישראל והמשיך להכריע בנושאי מתן ההיתרים הביטחוניים עבורן. כך על פי הפרסום אמש (ראון) ב-N12.

ניגוד העניינים הנטען מקבל משנה תוקף על רקע הדרמה שהתרחשה בשבוע שעבר בטיסת פליי דובאי לישראל, שבה ניסה טייס המשנה להשתלט על המטוס באוויר ולרסק אותו על נתב"ג. אף שרשימות אנשי הצוות והנוסעים הועברו מראש לישראל על ידי השלטונות באמירויות, לא זוהתה כל התרעה מוקדמת לגבי אותו טייס.

עוד ב-

אחרי פליי דובאי: עוד מחדל אבטחתי חמור בטיסה לנתב"ג

לכתבה המלאה

בעוד שבמסגרת הרצאות מקצועיות שעסקו בלמידה מאירועי 11 בספטמבר שיבח רובינשטיין את המודל האמריקאי, המבצע בדיקות רקע קפדניות לצוותים זרים לפני ההמראה, בשיחות סגורות הוא מבהיר כעת כי משרד התחבורה אינו גוף מודיעיני ומסתמך על הצהרות חברות התעופה. ממשרד התחבורה ומרובינשטיין לא נמסרה תגובה לטענות בדבר התשלומים שקיבל.