רכב

מכה לא צפויה לנהגים בישראל: קנס 500 שקל יגיע אליכם בדואר

למרות חניון ההמתנה החינמי שנפתח בנתב"ג, נהגים עדיין עוצרים בשולי הדרך כדי להמתין לנוסעים. האכיפה מתבצעת באמצעות מצלמות, והנתונים מצביעים על זינוק של 709% במספר הדוחות בתוך 3 שנים

מערכת ice | 8/10/2026 20:52

נהגים שמגיעים לנמל התעופה בן-גוריון כדי לאסוף נוסעים נדרשים להקפיד על מקומות העצירה והחניה המותרים. למרות השילוט המוצב ברחבי הנמל ולמרות פתיחתו של חניון המתנה ייעודי, נהגים עדיין נצפים כשהם עוצרים בצדי הדרך וממתינים לנוסעים מחוץ לאזורים המותרים. במקרים כאלה, הקנס עשוי להגיע ל-500 שקל ולהישלח בדואר.

הסיבה לכך היא מערך מצלמות האכיפה הפרוס בשטח נתב"ג. ברשות שדות התעופה מבהירים כי העצירה במקומות שבהם היא אסורה נאכפת, ולכן המתנה קצרה בצד הדרך בזמן שהנוסעים מסיימים את הליך היציאה מהטרמינל עלולה להסתיים בדוח.

היקף האכיפה בנתב"ג גדל באופן משמעותי בשנים האחרונות. לפי נתוני מרכז המחקר והמידע של הכנסת, בשנת 2022 נרשמו בשטח הנמל 6,305 דוחות, ואילו בשנת 2025 הגיע מספרם ל-50,995. מדובר בעלייה של 709% בתוך 3 שנים, כאשר בהשוואה ל-2024 נרשמה עלייה של 180%.

@baruchvaknin1 #פוריוישראל #פוריו #פוריועולמי #שדה תעופה#טיסות ♬ צליל מקורי - ברוך וקנין חבל על הזמן

מרבית הדוחות בשנת 2025 ניתנו בגין חניה בניגוד לתמרור. עבירה זו הייתה אחראית ל-46,278 דוחות, כ-91% מכלל הדוחות שנרשמו באותה שנה. בנוסף נרשמו 1,772 דוחות בגין הפרעה לתנועה, 863 דוחות על חניה על מדרכה ו-820 דוחות בגין חניה במעבר חצייה.

הזינוק במספר הדוחות החל לאחר שבאוגוסט 2024 נכנסה לפעולה מערכת מצלמות אכיפה אוטומטית. המעבר לאכיפה באמצעות מצלמות הביא לגידול משמעותי במספר הדוחות שנרשמו בשטח הנמל, במטרה לאכוף את האיסורים על עצירה וחניה ולשמור על זרימת התנועה באזורי הטרמינלים.

גם היקף הגבייה מהדוחות גדל בהתאם. בין השנים 2022 ל-2025 נגבו בפועל קנסות בהיקף של כ-28.4 מיליון שקל. מתוך סכום זה, כ-26.1 מיליון שקל נבעו מסכומי הקנסות עצמם, והיתרה מריביות ותוספות פיגורים. בשנת 2025 לבדה הסתכמה הגבייה בכ-16.5 מיליון שקל.

במקביל לגידול באכיפה, רשות שדות התעופה פתחה לפני כ-4 חודשים חניון המתנה ייעודי עבור נהגים המגיעים לאסוף נוסעים. החניון מאפשר להמתין במשך השעה הראשונה ללא תשלום, כך שהנהג אינו נדרש להמתין בשולי הכביש או באזור שבו העצירה אסורה.

החניון ממוקם במרחק של דקות נסיעה ספורות מהטרמינל. הנהגים יכולים להגיע אליו, להמתין עד שהנוסעים שאותם הם באים לאסוף יעדכנו אותם שהם מוכנים לצאת, ולאחר מכן לנסוע לאזור האיסוף. לצורך ניווט ניתן לחפש ב-Waze את הביטוי: "חניון המתנה לשעה - נמל תעופה בן-גוריון".

עוד ב-

קנס חדש של 500 שקל: הנהגים בישראל מסתבכים בגדול

לכתבה המלאה

למרות קיומו של החניון והשילוט המתריע מפני עצירה במקומות אסורים, ברשות שדות התעופה מציינים כי עדיין קיימים נהגים שבוחרים להמתין בצדי הדרכים. עבור נהגים אלה, האכיפה באמצעות המצלמות עלולה להפוך המתנה שנועדה לחסוך כמה דקות לדוח של 500 שקל.