יש הרבה נהגים שהם סכנה על הכביש

מעט מידי מאוחר מידי .מה עם חדרי מנוחה . שירותים אוכל ...

מי מכריח אותם, מילא הוראה זאת עבודה עם שליחות ועם אהבה לרעיון של ללמד יש כל כך הרבה אקדמאים מוכשרים שהיו רוצים אבל לא הולכים לחינוך בגלל השכר. אבל נהג אוטובוס? מי חולם בכלל להיות נהג אוטובוס? נוהגים בפראות עוקפים מימין ומשמאל לא משתלבים פשוט נדחפים וכשנוסעים באוטובוס מגלים שכל הזמן לוחצים על הגז ואז על הברקס ומה זה העניין הזה של 280 שעות בחודש שאנשים כותבים פה? זאת לא גבורה זאת עבירה על החוק מחכה כבר ליום שהכל יהיה אוטונומי וינוהל על ידי מערכת בקרה אוטומטית ללא התערבות אדם

זהו תעריף שיביא את שכרם ל כ 9,000 שח לחודש ממש לא משכורת מכובדת שמאפשרת למשפחה להתקיים. התוצאה תוספת של שעות נוספות רבות, נהגים עייפים, עצבניים, ויותר תאונות בכביש. שכרו של חבר אגד לפני ההפרטה היה גבוהה בהרבה, המדינה במכרזים המטומטמים העדיפה לשלם כמה שפחות דבר שכמובן התגלגל לנהגים ולא לבעלי החברות

מה עים עובדי רשויות

בעידן יוקר המחיה זה לא מספיק מה זה 50 שח כאשר הדלק מעל ל 8 שח לליטר לא מתלהב מזה

מצליחים לעשות טוב במדינה, כאשר הימין הביביסטי הרעיל לא בשלטון

אין ספק שנושא השכר בישראל מעליב ברמתו וטוב שהממשלה תעשה לתיקון המצב. לצערי רוב השביתות מתמקדות בשכר ובשכר בלבד בעוד שהרבה מעבר לשכר כלומר, תנאי עבודה, בטיחות, אלימות בעבודה, עבירות על החוק, קידום לא ענייני ועוד המצב גרוע מוזנח ונעדר איכות וערכיות ועל זה לא שובתים לא מתעקשים וכמעט כל עיסוק הופך פחות ופחות איכותי וערכי והאזרח הכללי משלם אך לא מקבל את התמורה הראויה. להיות ישראלי זה גם צריך להכיל ערכיות מקצועיות והגינות ולא רק לקבל יותר כסף. הסיסמא כח כבוד כסף, המקובל בחברתינו בשל מנהיגות אנוכית ומושחתת, נתקבע אצלנו, ותוצאתו שהחברה היא חסרת ערכיות חסרת מקצועיות, וחסרת איכות. חברה של עולם שלישי רק לא עניה

כול הכבוד הגיע הזמן להרים את הכבוד של הנהגים בקרוב נהגי משאיות כבדות להרים את הראש

אתמול נסעתי באוטובוס מאילת לחיפה...יצא לי לשוחח עם הנהג ובין השאר גם על שכר הנהגים...מודה שכששמעתי מה משכורתו העלובה על 280 שעות בחודש כולל 4 שבתות עבודה נידהמתי עד כמה מנצלים אנשים במדינה הזו...אני שמח מאוד עבור הנהגים שהעלו את משכורתם...מגיע להם גם יותר אבל זו התחלה טובה ומלמד שכאן במדינה בלי להפוך שולחן לא עובד דבר...בהצלחה לנהגים

מי ידאג לשירותים בתחנות הרענון לנהגים , האם ימשיכו לעשות בשיחים בדליים ועוד מקומות מבישים

או דייל מלצר אוויר או פקידי מדינה אוויר באוויר תנסה להוציא רישיון לאוטובוס ותבין שזה לא פשוט כמו שאתה חושב ועל הציבור הנורא שזה החלק הרע והקשה והאכזרי לא אספר לך אנחנו חלק ממנו

נהגי אוטובוס עובדים 260 שעות בחודש ויגיעו לשכר אולי של 11,000 נטו אם כל זה שהעלו להם ל50 שקלים שהם עובדים הכי קשה במשק הציבורי

קודם כל שיעבודו טוב מאוד מאשר לבקש כספים ואז זה סבבה