לאחר 12 ימים של מבצע תקיפה באיראן ומצב חירום מתמשך בישראל תחת הנחיות פיקוד העורף, מדינת ישראל חוזרת לשגרה – כולל חידוש הפעילות בנמלי התעופה. אחד הביטויים המרכזיים לשובו של הסדר הוא מבצע החילוץ האווירי, שהחל ביום רביעי האחרון והלך והתרחב בהדרגה, לאחר שיותר מ־100 אלף נוסעים נתקעו מחוץ לישראל בעקבות ביטולי טיסות המוניים.

חלק מהביטולים נעשו על ידי חברות תעופה ישראליות, וחלקן – על ידי חברות זרות, שחלקן אף הודיעו שלא ישובו לפעול בישראל עד לאחר הקיץ. בשל כך, רוב הפעילות האווירית הצפויה בחודשים הקרובים תתבצע על ידי חברות התעופה הישראליות, כאשר חלק מהישראלים אף בוחרים לוותר על החופשות בחו"ל לטובת נופש מקומי.

רשות שדות התעופה ורשות האוכלוסין וההגירה פרסמו הבוקר את נתוני הכניסות והיציאות לישראל בתקופת הלחימה, בין התאריכים 13.6.25 ועד 25.6.25 בשעה 08:00. לפי הנתונים:
במעבר ערבה (רבין) נכנסו לישראל 17,899 נוסעים ויצאו 8,259. במעבר טאבה נכנסו 25,754 ויצאו 21,511. במעבר נהר הירדן נרשמו 10,913 כניסות מול 8,316 יציאות.
בנתב"ג, המרכזי מבין שערי הכניסה, נרשמו 36,700 כניסות לישראל ו-66,692 יציאות. דרך נמל אשדוד נכנסו 5,764 ויצאו 1,509. במעברים הימיים של חיפה נכנסו 2,986 ויצאו 633, ובשדה התעופה של חיפה התקבלו 4,850 נוסעים, בעוד 452 יצאו ממנו. בגשר אלנבי נכנסו 3,275 נוסעים ויצאו 1,542.

עוד ב-

השמיים נפתחים – אבל לא לכולם: חברות התעופה הזרות מבריזות מהקיץ הישראלי

לכתבה המלאה

המספרים משקפים את ממדי המבצע ואת האתגר שהציב בפני מערך התעופה הישראלי. בשעה שהשגרה חוזרת אט אט, האתגר הבא יעסוק בשיקום לוחות הטיסות ובהחזרת האמון מצד החברות הזרות והנוסעים.