לאחר 12 ימי לחימה מול איראן והכרזת מצב חירום של פיקוד העורף, מדינת ישראל שבה היום, לאחר שהוגשה הפסקת האש,  חזרנו לשגרה – כולל חזרה לפעילות מלאה בשדות התעופה.

נמל התעופה בן גוריון צפוי לקלוט היום כ־12,000 נוסעים ב־88 טיסות בינלאומיות – נכנסות ויוצאות. מתוך כלל הנוסעים, כ־1,700 צפויים לצאת לחו"ל, וכ־10,300 להיכנס לישראל. מדובר במספרים ראשוניים, שצפויים לעלות בהדרגה לקצב הרגיל ששרר לפני פרוץ הלחימה, שכן רבות מחברות התעופה ביטלו טיסות שהוזמנו מראש לתאריכים אלה.
במקביל לחידוש הפעילות, נמשך בלבול בקרב הנוסעים סביב אילו חברות תעופה פעילות, ומי ביטלה את טיסותיה לישראל – ומתי היא צפויה לחזור. כדי לעשות סדר, הנה העדכון נכון לשעה זו:

עוד ב-

בשורה לטסים מישראל: נמלי התעופה חוזרים לפעול באופן רשמי

לכתבה המלאה

חברות תעופה זרות שביקשו לחזור לישראל (בהמתנה לאישורים):

• Fly Dubai
• Blue Bird (בבעלות ישראלית)
• TUS Airways (בבעלות ישראלית)
• Etihad
• Ethiopian Airlines
• Red Wings
• China Eastern

 חברות שביטלו את פעילותן לישראל:

• KLM – עד 30.6
• LOT (פולין) – עד 6.7
• Air France – עד 14.7
• ITA (איטליה), לופטהנזה, אוסטריאן, יורו ווינגס, יונייטד, אייר סיישל – עד 31.7
• Aegean, Transavia – עד 8.9
• Wizz Air – עד 15.9
• British Airways, EasyJet – עד 26.10
• Ryanair – ביטול עד סוף אוקטובר

 עונת הקיץ הקרובה תתנהל בעיקר עם חברות תעופה ישראליות – אל על, ישראייר וארקיע – שיהיו אלו שיישאו את עיקר הפעילות האווירית. רבים מהישראלים צפויים להישאר בארץ לנפוש, בין אם מחוסר ברירה או מתוך רצון לתמוך בכלכלה המקומית.
נתב"ג אמנם חזר לחיים, אך הדרך לחזרה מלאה של השמיים – עוד ארוכה.