בארץ
בשל תקלה חריגה: הרכבת החדשה בישראל הופסקה עד להודעה חדשה
הרכבת שנפתחה לראשונה רק ביום שישי האחרון כבר רשמה תקלה ראשונה בפעילות שהובילה להפסקה מלאה ומיידית של הפעילות. בשלב הזה טרם ידוע מתי צפויה לשוב הרכבת לפעילות סדירה
הרכבת הקלה בירושלים יצאה ביום שישי האחרון בבשורה חגיגית למיליוני ישראלים עם השקתו הרשמית של קו L3 החדש, שיחבר בין תחנת הטורים ברחוב יפו לבין תחנת מלחה. המקטע החדש נפרש על פני 7 קילומטרים וכולל 13 תחנות - 12 תחנות חדישות לצד תחנת הטורים, המשמשת תחנת מעבר לקו L1 הקיים.
אלא שכבר הערב, פחות מיומיים מאז שנפתח הקו, כבר נרשמה תקלה ראשונה שהובילה לעצירה מלאה של הרכבות. בגלל תקלה ברכבת באזור גוננים אין רכבות בין התחנות: הטורים עד מנחת (מלחה) עד להודעה חדשה.
הפתיחה המרגשת שהגיעה כ-15 שנה לאחר השקת הקו הראשון מסמנת את הסנונית הראשונה במסגרת "פרויקט התוואי הירוק", ומבטיחה לנסיעות בעיר שדרוג משמעותי בנוחות, במהירות ובאיכות החיים. הקו החדש יעניק לתושבים ולמבקרים נגישות ירוקה ורציפה למוקדי תעסוקה, חינוך ופנאי מובילים כגון, אצטדיון טדי, פיס ארנה, מרכז הטניס, קניון מלחה, הגן הבוטני, בנייני האומה ומרכז העיר, קריית הממשלה, מתחם ההייטק בפארק העברית והגן הטכנולוגי.
עוד ב-
הקו החדש נבנה כדי להתממשק בקלות עם שאר אמצעי התחבורה בעיר. לאורך המסלול יפעלו שתי תחנות מעבר מרכזיות לקו L1 (בתחנת הטורים ובתחנת המרכזית/בנייני האומה), שיאפשרו מעבר מהיר בין הקווים, קווי האוטובוסים ורכבת ישראל בתחנת יצחק נבון.
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(0):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה



