כשחברות התעופה בעולם חוו משבר אדיר בתקופת הקורונה, חברה אחת הצליחה ואפילו יצאה מחוזקת מהאירוע, והיא כמובן החברה האירית ריינאייר, אותה מוביל המנכ"ל הססגוני מייקל אולירי.

לפי האקונומיסט, חברת הלואו קואוסט ריינאייר היא הגדולה ביותר באירופה כיום וחמישית מהטיסות בשמי היבשה הן שלה. בצל ההצלחה הכלכלית של החברה, המנכ"ל מודה כי חלף הזמן להערות המתריסות שלו והגיע הזמן ללוק קצת יותר עסקי.

הדבר לא עוצר בעדו מלתת הערות "משעשעות" מדי פעם, כאשר אחת מהן הציפה לאחרונה את הרשתות החברתיות ובה אמר כי הוא יוכל להוזיל משמעותית את מחירי כרטיסי הטיסה וזאת דרך הקצעת מקום על גבי המטוס לתיירים שיעמדו לאורך הטיסה ולא יישבו.

אמנם יש ספק רב שהחברה תמכור בקרוב כרטיסי טיסה לנוסעים שמוכנים לעמוד לכל אורכה, אין זה רחוק ממה שהחברה עשתה עד כה בשביל לשרוד את התקופה הקשוחה של המגפה. בעוד שחברות רבות התרסקו ונאלצו לפטר את העובדים, ריינאייר העבירה את התקופה עם מעט מאד פיטורים וגם הייתה הראשונה לחזור ולגייס.

כיצד עשתה זאת? ובכן היא הפחיתה את שכר העובדים במקום לפטר אותם, והפעילה צוותים לסירוגין על מנת לשמור על הרישיונות שלהם. לצד זאת, החלה את הטרנד המוכר לנו כיום והוא לקיחת תשלום עבור כמעט כל שירות אפשרי; בחירת כיסא, גישה מוקדמת למטוס, אוכל, הבאת מזוודות, טרולי ועוד. 

עוד ב-

הדרמה הגדולה בנתב"ג נחשפת: "מצאתי תינוק בתוך מכונת השיקוף"

לכתבה המלאה

כעת לפי השמועות החברה נמצאת במהלכו של משא ומתן לרכישה של 135 מטוסים חדשים מסוג בואינג 737 וזאת לאחר שבשיא הקורונה קנתה לכאורה 75 מטוסים. לצד זאת, לוח הטיסות של החברה צמח השנה תודות לביקוש העצום ומספר הטיסות היומיות צפוי לזנק באלף ל-3,000. לדבריו של המנכ"ל, החברה תצליח להגיע ל-168 מיליון נוסעים בשנה זו תודות ל"קצת מזל ואומץ".