שיווק ופרסום
אשת השיווק של החודש: רוני רוזה, מנהלת שיווק בחברת ארקיע
במסגרת שיתוף הפעולה עם הזמרת ליהי טולדנו והקמפיין המוזיקלי שעסק בפתיחת יעדים חדשים ברחבי העולם, כבשה ארקיע את המסכים בחודש האחרון. רוני רוזה, מנהלת השיווק של ארקיע, היא אשת השיווק של ice
חברת ארקיע הובילה לאחרונה כמה מהלכים פרסומיים שנועדו לשפר את תדמיתה בענף התעופה, לייצר בידול עם המתחרות שלה, להרחיב את פעילותה הבינלאומית ולהשיק יעדים חדשים ברחבי העולם. כידוע, חברת התעופה הישראלית בחרה לשתף פעולה עם היוצרת ליהי טולדנו, בתו של הזמר אבי טולדנו, שהצליחה לכבוש את תחנות הרדיו בישראל בזכות הלהיטים "מדמוזאל" ו"גן יבנה".
הכוכבת נבחרה להוביל את הקמפיינים והמהלכים השיווקיים של החברה. עוז ברלוביץ', מנכ"ל ארקיע, נימק את הבחירה בטולדנו לשמש כפנים החדשות של המותג הישראלי: "ליהי מייצגת בדיוק את הערכים והרוח החדשה שאנחנו מבקשים להוביל בארקיע בשנים הקרובות - איכות, התחדשות ושאיפה מתמדת להתחדש. בתקופה שבה ארקיע נמצאת בתנופת צמיחה משמעותית, מרחיבה את פעילותה הבינלאומית ופותחת יעדים חדשים ברחבי העולם".
בקמפיין המוזיקלי שקידמה ארקיע בחודש האחרון, החברה מסמנת את השלב הבא בהתפתחותה. מחברת תעופה ישראלית שפעלה בעיקר בקווים קצרים ואזוריים, לחברת תעופה צומחת שמפעילה כיום רשת הולכת וגדלה של כ-40 יעדים בינלאומיים ברחבי אירופה.
ברקלוביץ' ציין כי החברה פעלה להרחבת פעילותה הבינלאומית במטרה לספק את צורכי הלקוחות: "נכנסנו ליעדים ארוכי טווח והכנסנו תחרות אמיתית ליעדים שעד כה נשלטו על ידי שחקן אחד. במקביל, הרחבנו את צי המטוסים, השקענו בחוויית השירות ובמוצר כולו. הצבנו לעצמנו יעד ברור: להפוך לחברת תעופה ישראלית מובילה". על הקמפיין של ארקיע אחראי משרד הפרסום מנצ'.
מי את רוני רוזה?
אני רוני רוזה, נשואה לגיא, בעלת שני תארים בהצטיינות - בתקשורת וניהול, עם התמחות בשיווק ופרסום, ובמנהל עסקים, עם התמחות בדאטה ובמערכות מידע. במסגרת לימודיי נבחרתי להשתתף בתוכנית מצטיינים בגרמניה, שבמסגרתה למדתי שיווק באוניברסיטאות אירופאיות ונחשפתי לגישות ולמודלים בינלאומיים. בהמשך שימשתי גם כמתרגלת בקורס יסודות הפרסום.
אני רוני רוזה, נשואה לגיא, בעלת שני תארים בהצטיינות - בתקשורת וניהול, עם התמחות בשיווק ופרסום, ובמנהל עסקים, עם התמחות בדאטה ובמערכות מידע. במסגרת לימודיי נבחרתי להשתתף בתוכנית מצטיינים בגרמניה, שבמסגרתה למדתי שיווק באוניברסיטאות אירופאיות ונחשפתי לגישות ולמודלים בינלאומיים. בהמשך שימשתי גם כמתרגלת בקורס יסודות הפרסום.
את דרכי בארקיע התחלתי כסטודנטית, ובתוך ארבע שנים התקדמתי דרך מגוון תפקידים במחלקת השיווק. בחצי השנה האחרונה ניהלתי את פעילות השיווק של החברה בתקופת צמיחה משמעותית, הכולל הרחבת הפעילות, בניית שפה מותגית חדשה ובחירת פרזנטורית חדשה.
מבחינתי, זו זכות לקחת חלק בשינוי של מותג ישראלי ותיק ולחבר בין הסיפור החדש שלו לבין הקהל. אני גאה בדרך שעשיתי בארקיע ובאמון שקיבלתי לאורך השנים. השילוב בין קריאייטיב, חשיבה עסקית ודאטה מלווה אותי בעבודה ומאפשר לי להמשיך ללמוד, להתפתח ולהביא ערך בכל תפקיד.
מה הוביל אותך לעולם השיווק?
מה שמשך אותי לעולם השיווק הוא נקודת המפגש בין אנשים, יצירתיות ונתונים. היכולת לזהות צורך או שינוי בהתנהגות, לתרגם אותם לרעיון ולראות כיצד הוא משפיע על בחירה, תפיסה וצמיחה. אני מאמינה שכדי לשווק מוצר בצורה טובה באמת, צריך להתחבר אליו ולהאמין בו. עבורי, החיבור לעולם התעופה הוא טבעי ואישי: גדלתי במשפחה שבה טיולים והיכרות עם העולם הם ערך מרכזי. בארקיע אנחנו לא מוכרים רק כרטיס טיסה, אלא את ההתרגשות, הציפייה וחוויית החופשה כולה וזה מה שהופך את העשייה השיווקית למשמעותית עבורי.
מה שמשך אותי לעולם השיווק הוא נקודת המפגש בין אנשים, יצירתיות ונתונים. היכולת לזהות צורך או שינוי בהתנהגות, לתרגם אותם לרעיון ולראות כיצד הוא משפיע על בחירה, תפיסה וצמיחה. אני מאמינה שכדי לשווק מוצר בצורה טובה באמת, צריך להתחבר אליו ולהאמין בו. עבורי, החיבור לעולם התעופה הוא טבעי ואישי: גדלתי במשפחה שבה טיולים והיכרות עם העולם הם ערך מרכזי. בארקיע אנחנו לא מוכרים רק כרטיס טיסה, אלא את ההתרגשות, הציפייה וחוויית החופשה כולה וזה מה שהופך את העשייה השיווקית למשמעותית עבורי.
במהלך החודש שעבר יצאתם בקמפיין חדש בהשתתפות הזמרת ליהי טולדנו, המציג את הרחבת יעדי הטיסה והשירות ואת הפיכתה של ארקיע לחברת תעופה מובילה - "הגענו רחוק": מה הוביל לבחירתה של הזמרת הצעירה כפנים של המותג? איזה מסר רציתם להעביר?
חיפשנו דמות שמגלמת את ארקיע החדשה: ישראלית, צעירה, אותנטית, מוכשרת ובעלת נוכחות שאי אפשר להתעלם ממנה. ליהי מביאה שילוב של רעננות וביטחון, והיא נמצאת בעצמה בתנועה ובהתפתחות, בדיוק כמו המותג. הבחירה בה נועדה להעביר מסר שארקיע היא חברה ישראלית מתחדשת ושאפתנית, שמכירה את הקהל שלה, מדברת אליו בגובה העיניים וכבר מגיעה הרבה מעבר לגבולות שבהם זוהתה בעבר.
חיפשנו דמות שמגלמת את ארקיע החדשה: ישראלית, צעירה, אותנטית, מוכשרת ובעלת נוכחות שאי אפשר להתעלם ממנה. ליהי מביאה שילוב של רעננות וביטחון, והיא נמצאת בעצמה בתנועה ובהתפתחות, בדיוק כמו המותג. הבחירה בה נועדה להעביר מסר שארקיע היא חברה ישראלית מתחדשת ושאפתנית, שמכירה את הקהל שלה, מדברת אליו בגובה העיניים וכבר מגיעה הרבה מעבר לגבולות שבהם זוהתה בעבר.
מה הייתה האסטרטגיה מאחורי הקמפיין ששילב קמפיין מוסיקלי, שמח וצבעוני?
האסטרטגיה הייתה לקחת מהלך עסקי משמעותי שעברה ארקיע בשנים האחרונות, ולהפוך אותו לסיפור מותג פשוט, זכיר ומרגש: "הגענו רחוק". תרתי משמע, גם מבחינת היעדים שאליהם הגענו וגם מבחינת הדרך שעשתה החברה. מארקיע שהייתה מזוהה בעיקר עם טיסות פנים ויעדים קרובים, לחברת תעופה שמפעילה כיום רשת של כ־40 יעדים, לצד קווים ארוכי טווח לניו יורק, תאילנד, וייטנאם ויפן, באמצעות מטוסים רחבי גוף.
האסטרטגיה הייתה לקחת מהלך עסקי משמעותי שעברה ארקיע בשנים האחרונות, ולהפוך אותו לסיפור מותג פשוט, זכיר ומרגש: "הגענו רחוק". תרתי משמע, גם מבחינת היעדים שאליהם הגענו וגם מבחינת הדרך שעשתה החברה. מארקיע שהייתה מזוהה בעיקר עם טיסות פנים ויעדים קרובים, לחברת תעופה שמפעילה כיום רשת של כ־40 יעדים, לצד קווים ארוכי טווח לניו יורק, תאילנד, וייטנאם ויפן, באמצעות מטוסים רחבי גוף.
אבל היה לנו חשוב שהקמפיין לא ידבר רק על היעדים. רצינו להראות שגם המוצר עצמו השתנה והתפתח: הרחבת מחלקות הפרימיום והעסקים, השקת מחלקת עסקים בטיסות לאירופה, שדרוג חוויית הטיסה וההשקעה ברמת השירות. כחלק מאותה תפיסה גייסנו גם את השף שחף שבתאי להוביל את החוויה הקולינרית ולשדרג את האוכל המוגש בטיסות. כל אלה הם חלק מארקיע החדשה שרצינו להביא לידי ביטוי בקמפיין.
המוזיקה, הצבע והשמחה אינם רק מעטפת קריאטיבית, אלא דרך להעביר את תחושת החופש, החופשה וההתרגשות שמתחילה כבר מהרגע שעולים למטוס. רצינו קמפיין עם קוד תרבותי עכשווי ויכולת לבלוט, אך כזה שכל פריים בו נשען על אמת מוצרית: יעדים חדשים, צי מתרחב, מוצר משודרג ושאיפה ברורה להוביל.
איזה תגובות קיבלתם על הקמפיין? האם ניתן לכמת את הצלחת הקמפיין (למשל: עלייה בכרטיסים, עלייה בשיח, עלייה בשיחות הנכנסות לפרטים בשירות לקוחות ועוד)?
הקמפיין יצר אפקט ברור הן ברמה העסקית והן ברמת המותג: ההזמנות עלו ב־23% והטראפיק לאתר צמח ב־30%. לצד התוצאות המדידות, קיבלנו תגובות חמות מאוד סביב האנרגיה, הצבעוניות, השיר והחיבור המדויק לליהי. ההכרה המקצועית חיזקה עבורנו את הצלחת המהלך: הקמפיין נבחר ל-"פרסומת השבוע" של ice ונכנס לתחרות קקטוס הזהב. מבחינתי, זהו החיבור ששיווק מצוין צריך לייצר - קריאייטיב שבולט וזוכה לאהדה, ובאותו זמן מניע עניין, תנועה ותוצאה עסקית.
הקמפיין יצר אפקט ברור הן ברמה העסקית והן ברמת המותג: ההזמנות עלו ב־23% והטראפיק לאתר צמח ב־30%. לצד התוצאות המדידות, קיבלנו תגובות חמות מאוד סביב האנרגיה, הצבעוניות, השיר והחיבור המדויק לליהי. ההכרה המקצועית חיזקה עבורנו את הצלחת המהלך: הקמפיין נבחר ל-"פרסומת השבוע" של ice ונכנס לתחרות קקטוס הזהב. מבחינתי, זהו החיבור ששיווק מצוין צריך לייצר - קריאייטיב שבולט וזוכה לאהדה, ובאותו זמן מניע עניין, תנועה ותוצאה עסקית.
זמני יולי-אוגוסט, עומסים רבים וישראלים רבים טסים. כיצד אתם מבדלים את עצמכם מבחינה שיווקית בזמנים אלו אל מול חברות תעופה ישראליות מתחרות?
בתקופת שיא אי אפשר להסתפק ברעש פרסומי; הבידול חייב להיות מורגש בהצעה עצמה. ארקיע מביאה שילוב של חברת תעופה ישראלית, היכרות עמוקה עם הצרכן המקומי, רשת יעדים שהתרחבה לכ־40 יעדים וקווים ישירים גם ליעדים ארוכי טווח. אנחנו מחברים בין תקשורת ברורה ורלוונטית לבין גמישות ומוצר שהולך ומשתדרג.
בתקופת שיא אי אפשר להסתפק ברעש פרסומי; הבידול חייב להיות מורגש בהצעה עצמה. ארקיע מביאה שילוב של חברת תעופה ישראלית, היכרות עמוקה עם הצרכן המקומי, רשת יעדים שהתרחבה לכ־40 יעדים וקווים ישירים גם ליעדים ארוכי טווח. אנחנו מחברים בין תקשורת ברורה ורלוונטית לבין גמישות ומוצר שהולך ומשתדרג.
כל זה קורה גם בתוך מציאות מורכבת של חוסר יציבות ביטחונית, כאשר האפשרות לחידוש הלחימה מרחפת כל העת מעל ענף התעופה ומשפיעה על קבלת ההחלטות של הצרכן הישראלי. במציאות כזו, היכולת של חברת תעופה ישראלית להגיב במהירות, להתאים את הפעילות ולתת ללקוחות ודאות ככל שניתן הופכת לחלק משמעותי מהערך שאנחנו מציעים. במקביל, אנחנו עובדים באופן מבוסס נתונים, מתאימים מסר, יעד והצעה לקהלים שונים ושומרים על קול מותג עקבי, אנושי ואופטימי גם בשוק תחרותי, תנודתי ולא צפוי.
מהו מנהל שיווק טוב בעינייך?
מנהל שיווק טוב בעיניי הוא מי שיודע לשלב בין הבנה עמוקה של קהל היעד לבין קבלת החלטות המבוססת על נתונים. עליו לזהות הזדמנויות, לחבר בין החשיבה השיווקית ליעדים העסקיים, ובעיקר לדעת להניע אנשים ותהליכים ולהפוך רעיונות למהלכים שמביאים תוצאות.
מנהל שיווק טוב בעיניי הוא מי שיודע לשלב בין הבנה עמוקה של קהל היעד לבין קבלת החלטות המבוססת על נתונים. עליו לזהות הזדמנויות, לחבר בין החשיבה השיווקית ליעדים העסקיים, ובעיקר לדעת להניע אנשים ותהליכים ולהפוך רעיונות למהלכים שמביאים תוצאות.
עוד ב-
איזה טיפ היית נותנת למנהלי שיווק מתחילים?
הטיפ שלי למנהלי שיווק בתחילת דרכם הוא להגיע עם הרבה אמביציה ורעב אמיתי ללמוד, להתקדם ולהביא תוצאות. זהו עולם שמשתנה ללא הרף, ולכן חשוב להישאר סקרנים, להיות קשובים למה שקורה בחוץ ולדעת להתאים את עצמכם במהירות. לצד הידע המקצועי, בעיניי היוזמה, הנחישות והנכונות לקחת אחריות הן שעושות את ההבדל.
הטיפ שלי למנהלי שיווק בתחילת דרכם הוא להגיע עם הרבה אמביציה ורעב אמיתי ללמוד, להתקדם ולהביא תוצאות. זהו עולם שמשתנה ללא הרף, ולכן חשוב להישאר סקרנים, להיות קשובים למה שקורה בחוץ ולדעת להתאים את עצמכם במהירות. לצד הידע המקצועי, בעיניי היוזמה, הנחישות והנכונות לקחת אחריות הן שעושות את ההבדל.
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(26):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה
-
26.לא להתקרבצור 09/2026/02הגב לתגובה זו0 0החברה חא סופרת את הלקוחות מנוהלת גרוע יותר מבסטה בשוק. יש מחא אופציות בשוק אל תתקרבו לדבר הזהסגור
-
25.כינוס השלוחים העולמי של חב"דשמעון 09/2026/02הגב לתגובה זו0 0בס"ד בהצלחה מופלגה. במשימה החדשה. רק לא לשכוח לאוזיל.את המכיר הטיסה לכינוס העולמי של חב"ד. יישר כוח גדול מאודסגור
-
24.מה שוו שיווק אם יש מלא עיכובים?האמת? 09/2026/01הגב לתגובה זו0 0רק אתמול עיכוב של שעתיים, מתוכן שעה בתוך המטוס מליטא לישראל.סגור
-
23.קמבודיה איירוויז?דולי 09/2026/01הגב לתגובה זו0 0וואלה, בזכות שיתוף פעולה, יצא לי פעם ראשונה לטוס במטוס של אייר קמבודיה מליטא לארץ. הקמבודיות היו פעורות פה מההתנהגות של הישראלים על הטיסה תהיו בטוחים בכך.סגור
-
22.בושהאלדד 09/2026/01הגב לתגובה זו0 0חברה הכי מחורבנת בכל העולםסגור
- טען עוד
-
21.גם בחינם אני לא אטוס איתם יותר. לעולם. אין צוות ישראלי.מו מי מה 09/2026/01הגב לתגובה זו0 0כולם מנוכרים מהצוות ומזעיפים פנים. היה חם, ללא מזגן, אפס נוחות. כשזה טיסה קצרה של שעתיים, מי שרוצה יעשה, אבל אני לא אטוס איתם. שיווק זה נהדר, אבל הלכה למעשה היא יותר חשובה. זו היא דעתי האישית מניסיון מר איתם, לא לפני שנים, אלא ממש בשנה האחרונה.סגור
-
20.מזל שיש את יישראיר שמירה איתם מי יותר גרועה...קרב צמוד (ל"ת)רון 08/2026/31הגב לתגובה זו0 0סגור
-
19.האם בעקבות ההתחדשות הם יהיו יותר גרועים ...אם זה אפשרירון 08/2026/31הגב לתגובה זו0 0במה התחדשתם בשירות חרא שהפך לעוד יותר חראסגור
-
18.חברה פחזועמת 08/2026/31הגב לתגובה זו0 0במקום להשקיע בדובר. תשקיעו באנשים. בשירות . החברה הכי מזעזעת עלי אדמות בכל פרמטר אפשרי. אתם לא צריכים איש שיווק. אתם צריכים להתייחס ללקוחות לעובדים שלכם ושעובדים מולכם בכבוד.סגור
-
17.די כבר ארקיעשליו 08/2026/31הגב לתגובה זו0 0שום שיווק לא יכסה על התנהלותם הבעייתיתסגור
-
16.משווקת חברת פח זבל.007 08/2026/31הגב לתגובה זו0 0משווקת זבל .לאנשים מטומטמים שעדין טסים ברקיע.מעולם לא הימראו בזמן.תמיד איחורים.העיקר שמו מנהלת שיווק בלונדינית.....סגור
-
15.שיווקחן 08/2026/31הגב לתגובה זו1 0מצב אגום של חברת ארקיע .מכל הבחינות אף פעם לא עומדים בזמנים.סגור
-
14.כישלון של חברה נקש תתעוררוליאור 08/2026/31הגב לתגובה זו1 0שירות כל כך גרועסגור
-
13.החברה הכי גרוע שיש (ל"ת)ליאת 08/2026/31הגב לתגובה זו4 0סגור
-
12.החברה הכי גרועה בענףשי 08/2026/31הגב לתגובה זו4 0באמת כל הכבוד לשיווק ולפרסום אבל איכות ואמינות זה לא המקצועיות שלכםסגור
-
11.הרבה עבודהיוני 08/2026/31הגב לתגובה זו1 0צריכים לעבוד קשה על היחסי ציבור כי מי שטס פעם אחת עם החברה הזאת כבר לא בא לו לטוס שוב.סגור
-
10.בושה לארקיענוסע 08/2026/31הגב לתגובה זו2 0טסנו לפני מעל לחודש למילנו על המסלול בנתבג בילינו מעל לשעה בחום נורא ללא מיזוג לא הציעו לנוסעים כוס מים צוות זר אין דובר עברית אחד לרפואה תתבישו אל תחלקו צלשים לעצמכים ולצוות אנחנו לא נטוס לעולם עם ארקיעסגור
-
9.זבל של חברהשאני 08/2026/31הגב לתגובה זו2 0לפני שיווק צריך שירות לקוחות. כל טיסה מתעכבת. טסתי איתם סופ"ש אחרון והיה עיכוב של שעתיים בהלוך ושלוש שעות בחזור. מיותר לציין שלא היה אף נציג של החברה שנתן מענה. (אלא אם קיר שמודבק עליו לוגו של החברה הוא נציג מספיק טוב) בקיצור פעם ראשונה ואחרונה שלי עם ארקיעסגור
-
8.למה רק תמונה אחת ? :( יפיפיה ! (ל"ת)גבי 08/2026/31הגב לתגובה זו0 0סגור
-
7.בחינם לא טס איתםרמי 08/2026/31הגב לתגובה זו4 0לא יעזור שום שיווק, תעברי לחברה אחרת. מאחל להם לפשוט רגל!סגור
-
6.חברה שמזלזלת בלקוחותיהאזרח שפוי 08/2026/31הגב לתגובה זו4 0לחברה שמזלזלת הלקוחותיה ומנצלת אותם אין זכות קיום ברגע שהתחרות תחזור אף אחד לא יטוס בארקיע כולם יזכרו את השירות והניצול של המצב לסחיטת מחירים גבוהים יותר ושום שיווק לא יעזורסגור
-
5.ארקיע רק לא שרות ולא חיבור בן בני אדם לעסקיםאמנון 08/2026/31הגב לתגובה זו0 0באמת חבל על כל הכתבה הזו , זה ממש לא יעזור , אנשים פשוט יותר לא טסים עם ארקיע , זו חברה שלא יודעת להעריך בני אדם , ממש צר לי על זה. חוויתי כמה פעמים והחלטתי שיותר לא טס בארקיע .סגור
-
4.טיסה עם ארקיעאלי חיים 08/2026/31הגב לתגובה זו3 0חברה פח לא עונים אין מענה בטלפון במייל בהודעות טסתי עם החברה אחרו ב 8 שעות בהמראה וכנל בחזרה ואפילו לא מפצים את הלקוחות על פי החוקסגור
-
3.אשת שיווק בארקיעאני 08/2026/31הגב לתגובה זו3 0מה יש לשווק בחברה הזו? רואה בתקשורת את מה שקורה לה או לא קורה לה מבין שאין מה לשווק אצלהם. רק תקלות אי אפשר לשווקסגור
-
2.מעניין כמה ארקיע שילמוכתבה שיווקית 08/2026/31הגב לתגובה זו0 0כי זה נראה שאת הכסף שלהם הם משקיעים בפרסום ופחות בטיסותסגור
-
1.לשווק זה נהדר השירות שלהם גרועיהודה 08/2026/31הגב לתגובה זו5 0ארקיע מאחרת אינה עומדת בזמנים ובהגזמה. יצא לי פעמיים חמש שעות איחור. אז שיווק נהדר היכולת לתת שירות חלשהסגור
.jpeg "צחי חגג חגג אירופה, צילום: צילום טל ציקורל, איציק יצחקי, קבוצת חג'ג', shutterstock")
