ריקול הוא דבר טוב לבעלי הרכב כי מתקנים ללא עלות תקלה/בעיה שעלולה לגרום כשל וחלילה תאונה. השאלה אם תמיד אפשר לגלותםגן תכנון או יצור לפני שמתרחשת תקלה ועוד בפס היצור. בהחלט אפשר לשפר QA, אפשר הרבה דברים - תמיד השיקול הוא יחס עלות-תועלת, ומי שעוסק ביצור מכיר היטב את הדילמות האלו. יש מחיר לכל דבר וההחלטה הכי קשה היא איפה לשים גבול להוצאות . AI יעזר ? לא בדיוק. אינו בשל לדברים כאלו. תתעניינו בפרוייקטים AI של VAG שנסגרו ולמה נסגרו, בריקולים העצומים בפורד בגלל תכנוני מבוססי AI. (מי זו פורד? אחד היצרנים המובילים בארה"ב. עם סיבה או בלי סיבה. אבל בישראל כולנו יודעים הכי טוב מהעולם אז מי הם בכלל).