איש העסקים העשיר בעולם, אילון מאסק, שמחזיק בבעלותו גם את חברת המכוניות, טסלה, בוחן בימים אלה את האפשרות של מכירת מפעלי היצרנית בסין, וזאת כחלק מהליך מיזוג עם SpaceX. 

לפי הדיווח ב"וול סטריט ג'ורנל" האמריקאי, בכירים בטסלה הונחו "להתכונן להיפרדות" ממפעלי הייצור של טסלה בסין כחלק מההכנה למיזוג. הסיבה לכך היא הקשיים הרגולטורים שעלולים להיווצר לנוכח העובדה שספייס איקס עצמה מעורבת בפרויקטים צבאיים מול הממשל האמריקאי, ומפעיליהם לא יהיו מוכנים לקבל את העובדה שטסלה היא חברה המחזיקה בפעילות ייצור בסין.

האפשרויות שנבחנות כעת כוללות סגירה מוחלטת של זרוע ייצור הרכב של טסלה בסין או מכירה טוטאלית של המפעל, כך לפי הדיווחים. בנוסף, נבחנת אפשרות להקמת "זרוע ייצוא", כלומר המפעל ימשיך לפעול אך הצוות לא יהיה סיני והמפעל ישמש לייצוא בלבד.

כיום סין נחשבת לשוק השני בגודלו בעולם עבור טסלה, שכן, המפעל של טסלה בשנגחאי הינו המפעל היעיל ביותר של טסלה במונחי עלות תועלת, כלומר הדגמים שמיוצרים בו (טסלה 3 וטסלה Y) הם הזולים ביותר לייצור ביחס למפעלים אחרים, בין היתר הודות לעלות נמוכה יותר של כוח האדם.

עוד ב-

מהפכה ברכב החשמלי: התמחור בעמדות ההטענה משתנה לחלוטין

לכתבה המלאה

כזכור, חברת הבינה המלאכותית שנוסדה על ידו של מאסק ונרכשה בתחילת השנה על ידי חברת החלל שלו, שינתה רשמית את שמה ל-SpaceXAI. בחודש מאי האחרון אילון מאסק הצהיר כי החברה תיסגר כישות עצמאית ותמוזג לחלוטין לתוך חברת החלל SpaceX.