יצרנית הרכב האיטלקית פיאט (Fiat) חשפה בתערוכת הרכב בפריז את אחד הדגמים המסקרנים ביותר שלה בשנים האחרונות: Multiplay, רכב קונספט חדש שזכה לעיצוב בהשראת אבטיח. לא מדובר רק בכינוי שהעניקו לו הגולשים, אלא בהחלטה עיצובית מכוונת של החברה. המרכב צבוע בירוק בוהק המזכיר את קליפת הפרי, בעוד תא הנוסעים מעוצב בגווני אדום וורוד, בהשראת פנים האבטיח.
 

אלא שמתחת לצבעוניות החריגה מסתתר רעיון מסקרן לא פחות. הרכב, שאורכו 4.45 מטרים בלבד, משלב שלוש קטגוריות שונות: רכב משפחתי מרווח, SUV וטנדר. באמצעות מנגנון הזזה ייחודי בחלקו האחורי, הוא יכול להפוך מרכב משפחתי עם שישה מושבים ומושב רב-שימושי נוסף לטנדר בעל ארבעה מושבים וארגז מטען פתוח. אפילו הספוילר האחורי יכול להסתובב ולהפוך למתקן לנשיאת שני זוגות אופניים.

גם בעלי הכלבים זכו לתשומת לב מיוחדת. פיאט פיתחה עבור הדגם מושב בשם Petsenger, המשלב אפשרות למושב בטיחות לילד, מקום ייעודי לחיית מחמד או שטח אחסון. חלק מהכרית יכול לשמש כרצועה לכלב, ובדלת הרכב מסתתרת קערת שתייה מתקפלת. בנוסף, מושב הנוסע הקדמי יכול להפוך לכורסת מנוחה הפונה לאחור, כאשר הרכב חונה, מתחת לגג הפנורמי.

טנדר בלחיצת כפתור (צילום מסף מערוץ היוטיוב The Wheel Network)

מאחורי העיצוב העתידני מסתתרת גם נוסטלגיה. הדגם החדש שואב השראה מפיאט 600 מולטיפלה משנת 1956, שהצליחה להושיב שישה אנשים במכונית באורך של כ-3.5 מטרים, ומדגם המולטיפלה המוכר משנות ה-90. כעת מנסה היצרנית לשחזר את הגישה שהעדיפה ניצול חכם של החלל הפנימי על פני עיצוב שגרתי.

ומה לגבי ייצור סדרתי? בהודעה הרשמית הבהירה פיאט כי מדובר ברכב ניסיוני, אולם בריאיון שהעניק מנכ"ל המותג, ארנו בלוני, לאתר הרכב הבריטי Electrifying, הוא אישר כי החברה מקדמת מיניוואן חדש המבוסס על רעיונות ה-Multiplay. לדבריו, הפיתוח צפוי להימשך שנתיים עד שלוש, וההערכה היא שגרסה סדרתית עשויה להופיע בסביבות 2028-2029. עדיין לא ברור אילו מהחידושים יוצאי הדופן יגיעו אליה.

ומה הסיכוי שנראה אותו בישראל? בשלב זה לא פורסמה תוכנית לשיווק הדגם בארץ, וגם מחירו ומפרט ההנעה של גרסה סדרתית עדיין אינם ידועים. עם זאת, פיאט דווקא מרחיבה את פעילותה המקומית: לאחר השקת הגרנדה פנדה, יבואנית המותג סמלת צפויה להביא לישראל בתחילת 2027 את רכב הפנאי החדש גריזלי, שאף הוא הוצג בתערוכת פריז.

עוד ב-

דרמה בכלמוביל: ענקית הרכב הישראלית תחת מתקפת סייבר

לכתבה המלאה

בינתיים, ה-Multiplay נותר הצצה למה שעשוי להיות עתיד המכונית המשפחתית: רכב אחד שמשמש להסעת הילדים, לטיולים עם הכלב ולהובלת ציוד. האם גם עיצוב האבטיח ישרוד את המעבר מפיתוח ניסיוני לכביש? על השאלה הזאת פיאט עדיין לא סיפקה תשובה.