השוק

בואינג בצרות בגלל המטוס החדש: המניה צוללת ב-6%

רשות התעופה האמריקאית הודיעה על עצירת תהליך ההסמכה של דגם המטוס החשוב ביותר של ענקית התעופה, לאחר שהתגלתה תקלה חדשה בתוכנה שעלולה להוות סיכון בטיחותי חמור

מערכת ice | 29/9/2026 15:16 עקבו אחרינו בגוגל

בואינג חוטפת מכה קשה בתוכנית ה-"737 MAX 10". דווקא כשהיה נדמה שהדגם הגדול והחשוב ביותר במשפחת המטוסים צרי-הגוף מתקרב לאישור, הודיעה רשות התעופה הפדרלית בארה"ב (FAA) על עצירת תהליך ההסמכה. הסיבה: בירור לגבי תקלה חדשה שהתגלתה בתוכנה שיכולה להוות סיכון בטיחותי. בתגובה להודעה צללה מניית החברה בשיעור של עד 6.8% במהלך המסחר.

התקלה הנוכחית אינה קשורה למערכת בקרת הטיסה המוכרת והמושמצת שהובילה בעבר לקרקוע העולמי של מטוסי ה-MAX. הפעם מדובר בבעיה במערכת הניווט האנכית. לדברי מנהל ה-FAA, בריאן בדפורד, עדכון תוכנה שנועד לתקן בעיה מוכרת במערכת אכן עשה את עבודתו, אך יצר "באג" חדש, קטן יותר, הדורש בדיקה מעמיקה.

הרשות טרם הכריעה אם מדובר בסיכון המוגדר כ"בטיחות טיסה". בדפורד הדגיש כי הטייסים נותרים בשליטה מלאה על המטוס ומתורגלים בתרחישים מסוג זה, אולם ה-FAA מעוניין לבחון את עומס העבודה הנדרש מהצוות בתנאי קיצון. למרות שבואינג היא זו שזיהתה ודיווחה על התקלה בעצמה, בניגוד להתנהלותה בעבר, העיכוב פוגע בציפיות המשקיעים, שכן אישור הדגם, שתוכנן לשבועות הקרובים, מהווה אבן דרך קריטית בהתאוששות החברה.

לדגם ה-MAX 10 ממתין ספר הזמנות ענק של למעלה מ-1,500 מטוסים. הוא נועד להיות התשובה המרכזית של בואינג מול שליטתה הגוברת של מתחרתה האירופאית, איירבוס, בשוק המטוסים צרי-הגוף הרווחי. בואינג מסרה בתגובה כי היא ממשיכה לפעול בהתאם להנחיות ה-FAA. עם זאת, עבור החברה, המשמעות של העיכוב ברורה: דחייה במסירות המטוסים, פגיעה ביכולת לתרגם הזמנות לתזרים מזומנים, ומאבק מתמשך להחזרת אמון הרגולטורים והשוק.