רכב
הסוף לנהגי המוניות? זו המהפכה שתצא לדרך בחודש הבא
טסלה מכינה השקה המונית של שירות הרובוטקסי באוסטין טקסס. כל רכב טסלה שיוצר לאחרונה עם תוכנת FSD מעודכנת יכול להפוך לרובוטקסי פוטנציאלי, כאשר החברה מסוגלת לייצר מיליוני כלי רכב בשנה
עידן חדש בעולם התחבורה עומד להתחיל כשאילון מאסק הודיע השבוע כי שירות המוניות האוטונומיות של טסלה ייפתח לציבור הרחב בחודש ספטמבר. המהלך הדרמטי הזה מסמן מעבר מפיילוט מוגבל לשירות נגיש שיאפשר לכל תושב באוסטין, טקסס, לחוות את טכנולוגיית הנהיגה העצמית המתקדמת של החברה ולהשוות אותה לשירות הווימו של אלפבית.
במשך השבועות האחרונים פעל השירות הניסיוני עם קומץ רכבי טסלה דגם Y שהסיעו נוסעים נבחרים באזור מוגבל באוסטין, תחת פיקוח של מפעיל בטיחות שישב במושב הקדמי, אך עד כה הגישה נותרה מוגבלת ובחירנית.
המאבק הטכנולוגי בין שני הענקים מתבסס על פילוסופיות שונות לחלוטין בתחום הנהיגה האוטונומית. טסלה מבססת את המערכת שלה על מצלמות אופטיות בשילוב תוכנת FSD (Full Self Driving) המתפתחת בעזרת בינה מלאכותית ומשתפרת עם כל עדכון תוכנה. מאסק הבטיח ברשת החברתית כי "מהדורת FSD שתגיע בעוד כשישה שבועות תציג קפיצה דרמטית ביכולות", תוך הדגשה שהמערכת נמצאת כעת בתהליכי אימון ובדיקות מתקדמים.
האסטרטגיה של טסלה נשענת על יתרון ייחודי שעשוי לשנות את פני השוק: כל רכב טסלה שיוצר לאחרונה עם תוכנת FSD מעודכנת יכול להפוך לרובוטקסי פוטנציאלי, כאשר החברה מסוגלת לייצר מיליוני כלי רכב בשנה. העיקרון הבסיסי שמנחה את מאסק הוא שטכנולוגיה פשוטה יותר וזולה יותר בשילוב עם יכולות ייצור מסיביות יעניקו לטסלה יתרון תחרותי משמעותי על ווימו.
עוד ב-
השאיפות הגרנדיוזיות של מאסק מתגלות בהצהרתו השאפתנית בוועידת הרווחים של הרבעון השני: "אני חושב שכנראה נגיע לשירותי הסעה אוטונומיים עבור כמחצית מאוכלוסיית ארה"ב עד סוף השנה - זו לפחות המטרה שלנו, כפוף לאישורים רגולטוריים. אני חושב שמבחינה טכנית נהיה מסוגלים לעשות את זה... אבל אנחנו מאוד מאוד זהירים. אנחנו לא רוצים לקחת סיכונים".
הכתבות החמות
.jpeg "מתי כספי בוכה, צילום: אלון לוין")
תגובות לכתבה(1):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה
-
1.לא נכוןאלי 08/2025/24הגב לתגובה זו0 0אסור לקחת יותר מ 4 נוסעים אין ביטוח עברה על החוק כל אדם צריך להיות עם חגורת בטיחות במקרה של תאונה אין ביטוח למי שלא חגור כאשר כרית בטיחות נפתחת בתאונה יכול לגרות למוותסגור
