רכב

בשורה רעה לנהגים: תעריפי הנסיעה שוברים שיא החל מהיום

לראשונה מאז פתיחת מנהרות הכרמל, מחיר הנסיעה למקטע ברכב פרטי חצה את רף 12 השקלים. גם התעריפים לרכב ציבורי ולמשאיות מתייקרים, ובחיפה כבר נשמעות דרישות לפתוח מחדש את ההסכמים מול מפעילת המנהרות

מערכת ice | 1/10/2026 22:14 עקבו אחרינו בגוגל

נהגים באזור חיפה נדרשים החל מהיום לשלם יותר על הנסיעה במנהרות הכרמל. התעריף למקטע ברכב פרטי עלה מ-11.97 שקל ל-12.08 שקל, ובכך חצה לראשונה מאז פתיחת המנהרות בשנת 2010 את רף 12 השקלים. עבור נסיעה מלאה בשני המקטעים, הלוך וחזור, יעמוד המחיר על 48.32 שקל.

ההתייקרות אינה מוגבלת לכלי רכב פרטיים. התעריף לרכב ציבורי עולה מ-35.91 שקל ל-36.24 שקל למקטע, ואילו משאית תחויב ב-60.40 שקל למקטע, לעומת 59.85 שקל עד כה. העדכון נעשה בהתאם למנגנון הקבוע בהסכם הזיכיון של חברת כרמלטון מול המדינה ובהתאם להצמדה למדד המחירים לצרכן.

עליית המחירים עוררה תגובות חריפות בקרב נהגים המשתמשים במנהרות. חלק מהנהגים קראו למחאה נגד ההתייקרות, ובין היתר הועלתה דרישה לקיים הפגנות ולנקוט צעדי מחאה נגד המשך העלאות התעריפים.

גם בזירה העירונית נרשמה תגובה. חבר מועצת העיר חיפה צביקה ברבי פנה לראש העירייה יונה יהב בדרישה לנקוט צעדים מול חברת כרמלטון ולבחון מחדש את ההסכמים הקיימים. ברבי דרש, בין היתר, לזמן את הנהלת החברה לדיון, לבדוק את מנגנוני התמחור ולדרוש נתונים בנוגע לגבייה ולרווחיות של החברה.

בחברת כרמלטון מסבירים כי תעריפי האגרה נקבעים ומתעדכנים בהתאם למדד המחירים לצרכן ועל פי ההסכם שנחתם בין המדינה לבין החברה. בחברה מוסיפים כי מאז פתיחת המנהרות הן משמשות עורק תחבורתי מרכזי במטרופולין חיפה, וכי הנסיעה בהן חוסכת זמן ודלק בהשוואה לחלופות הקיימות.

העדכון הנוכחי מוסיף 11 אגורות לכל מקטע בנסיעה ברכב פרטי. עבור מי שנוסע בשני המקטעים הלוך וחזור, מדובר בתוספת של 44 אגורות לעומת התעריף הקודם. לפי נתוני כרמלטון, במהלך 12 החודשים האחרונים עלה מחיר הנסיעה למקטע ברכב פרטי ב-18 אגורות, עלייה של כ-1.5%.

עוד ב-

הנחה של 17% בקנסות כביש האגרה: אלה הסכומים החדשים שתשלמו

לכתבה המלאה

מנהרות הכרמל נפתחו לתנועה בשנת 2010 ונועדו לשפר את החיבור בין אזורי הקריות לבין דרום חיפה ולקצר את זמני הנסיעה. מאז פתיחתן עודכנו התעריפים מספר פעמים, והמחירים עלו בעשרות אחוזים. לפי כרמלטון, ברבעון השני והשלישי של התקופה האחרונה נרשמו גם ירידות בתעריף בעקבות מדד שלילי.