השוק

אחרי רשת 13 ומקדונלד'ס: אסף רפפורט בדרך לרכישת ענק במיליארדים

מייסד וויז אסף רפפורט לא עוצר. אחרי שרכש את רשת 13 וונמצא על סף רכישת מקדונלד'ס, הוא לוטש עיניים לחברת כאל. במירוץ נמצאים גם קבוצת דלק וביטוח ישיר, שמנסים לנצל את קריסת עסקת הענק מול ג'ורג' חורש והראל

מערכת ice | 21/10/2026 7:49

אסף רפפורט לא עוצר. מייסד וויז ממשיך להתסער על כל תחום אפשרי בישראל ואחרי שרכש את רשת 13, ובזמן שהוא נמצא במגעים מתקדמים לרכישת הזיכיון על מקדונלד'ס ישראל, נודע כי רפפורט מעוניינים לרכוש את חברת האשראי כאל.

אחרי שהעסקה מול ג'ורג' חורש נפלה כמעט באופן סופי, גיל אגמון וקבוצת דלק נכנסו לעניינים ומעוניינים לרכוש כ-50% ממניות כאל. אלא שהבוקר (רביעי) פורסם כאמור ב"כלכליסט" כי גם אסף רפפורט ומייסדי וויז נכנסו גם הם למירוץ לרכישת כאל, ויחפשו גוף גדול שייכנס שותף איתם.

בנוסף לרפפורט ומייסדי וויז, נודע כי גם קבוצת ביטוח ישיר של מוקי ודורון שנידמן מביעה עניין ברכישת כאל. יחד עם זאת, עד שלא יפקע המועד הסופי להשלמת העסקה עם ג'ורג' חורש והראל, בנק דיסקונט לא ינהל מגעים עם אף אחד מהמתעניינים.

כידוע, כאל אמורה הייתה להימכר לחורש והראל בסכום המוערך ב-3.75-4 מיליארד שקל, אך רשות התחרות בלמה בסופו של דבר את העסקה אחרי שהתנתה את מתן האישור במכירת ההחזקות של חורש בסופר־פארם, המתחרה של רשת בתי המרקחת של שופרסל, לה מועדון לקוחות שמנפיק כרטיסי אשראי בכאל.

בינתיים, דלק רכב דיווחה כאמור לבורסה לניירות ערך כי "הנהלת דלק רכב החלה בבחינה ראשונית של אפשרות לרכישת מניות בחברת כרטיסי אשראי לישראל (כאל)". עם זאת הודגש בהודעה כי "הבחינה טרם הבשילה לדיון בדירקטוריון החברה. אין ודאות שתוביל להתקשרות בעסקה, וטרם נקבעו מתווה או תנאים לעסקה אפשרית".

דלק רכב וגיל אגמון החלו בשיחות עם בנק דיסקונט בנוגע לרכישת כאל. לפי הפרסום, אגמון מעוניין לרכוש את כאל במחיר של 3–3.5 מיליארד שקל. בנק דיסקונט חייב לרדת להחזקה של עד 40% ממניות כאל עד מאי 2027.
מחיר נמוך יותר מעסקת חורש-הראל

עוד ב-

אסף רפפורט בעסקת ענק: משתלט על מקדונלד'ס ישראל

לכתבה המלאה

ברקע למגעים עומדת חובתו של בנק דיסקונט להיפרד מהשליטה בכאל, במסגרת הרפורמה להגברת התחרות בשוק האשראי. כאל היא האחרונה מבין שלוש חברות כרטיסי האשראי הגדולות שטרם הופרדה מהבנקים. דיסקונט מחזיק ב-72% ממניותיה, והבנק הבינלאומי ב-28% הנותרים. לאחר שהמועד המקורי למכירת החברה נדחה בחקיקה, נדרש דיסקונט לצמצם את החזקותיו ל-40% לכל היותר עד מאי 2027.