-
המותג שלא היה בישראל ב-2021 מתפוצץ: 20,000 רכבים ב-3 שניםג'ילי מציינת שלוש שנים למהפכה החשמלית עם קרוב ל-20 אלף כלי רכב על כבישי ישראל שנת 2021 סימנה מפנה בשוק הרכב בישראל, עם כניסתו לישראל של מותג הרכב המוביל בסין - אך האנונימי עד אז בישראל: "נערכים להשקת דגמים חדשים שיחזקו את המותג ויהיו אטרקטיביים עבור לקהלים חדשים"
-
הרכב הפופולרי בישראל נחשף: המותג שזינק מ-0 ל-2,641 מסירותהמותג הסיני XPENG שמסר 0 מותגים בשלב הזה של השנה שעברה מסרה בשנה הזו כבר 2,641 רכבים ממקמים אותו בין 25 המותגים המובילים בישראל. המותג זיקר עמד באותה הנקודה ב-2023 על 0 מסירות וכעת בסוף חודש ספטמבר 2024 נמסרו כבר 2,081 רכבים, כאשר נמסרו יותר מ-200 רכבים בחודש האחרון בלבד
-
מהפכה בשוק הרכב בישראל: המותגים האלו יפסיקו להגיע ב-2025שיטת ה"סדרות הקטנות" (SSTA), אפשרה ליבואנים להכניס לישראל רכבים בתקינה מקלה יותר. שיטה זו, שנועדה במקור לעודד כניסת רכבים חשמליים לשוק, אפשרה ליצרנים סיניים להתבסס בישראל. משרד התחבורה הודיע כי ההיתר ליבוא בשיטה זו לא יוארך ל-2025, מה שמציב אתגר משמעותי בפני היבואנים והיצרנים הסיניים


