-
שני נמלי תעופה חדשים יוקמו בישראל: נחשפו היעדים שנבחרוהשרה רגב הבהירה בכנס מיוחד לתחבורה ותשתיות כי לא רק נתב"ג 2 על הפרק: "מדינת ישראל חייבת להתחיל מיידית בהקמת שדה תעופה משלים, כדי לעמוד בביקושים לטיסות ההולכים וגדלים. נתב"ג יגיע בקרוב לקצה גבול הקיבולת ולכן אני תומכת בהקמת שדה תעופה משלים בנבטים,
-
נתב"ג 2 יוקם בישראל: זה היעד שמתנגדים להקים בולדברי ראשי הרשויות בישראל, מזה חמישה עשורים מדינת ישראל מתלבטת על מיקום שדה התעופה הבינלאומי השני של מדינת ישראל ו"הגיע הזמן שתתקבל החלטה מנהיגותית הרואה את האינטרס הרחב, בשגשוג הנגב כמו גם בהצלת שטחי החקלאות בעמק יזרעאל". ברשויות דורשים הקמה בנבטים ודוחים על הסף הקמה ברמת דוד
-
נתב"ג 2 עומד לקום בישראל: זה המיקום שבו ייבנהבמכתב לרה"מ נתניהו עליו חתומים ראשי הערים בדרום ובצפון, מבאר שבע ועד עמק יזרעאל וביניהם בני ביטון מדימונה, רוביק דנילוביץ בבאר שבע, דני עטר ראש המועצה גלבוע ועוד הם מסבירים את החשיבות הגדולה של השדה החדש ודורשים שייבנה בנבטים: האצת תכנון הנמל ברמת דוד - מהווה מחדל של ממש"
-
נתב"ג 2 יוקם בישראל: היעד המפתיע שייבחר לבנייתו הוכרע?חלופת רמת דוד, הנתמכת על ידי עשרות ראשי ערים ומועצות בצפון, מוצגת כמנוף לפיתוח כלכלי של האזור כולו, חלופת נבטים זוכה לתמיכה נרחבת מצד מנהיגי הדרום ובכירים בממשלה. רוביק דנילוביץ', ראש עיריית באר שבע, ובני ביטון, ראש עיריית דימונה, רואים בה הזדמנות היסטורית לפיתוח הנגב וליצירת איזון דמוגרפי במדינה
-
נתב"ג 2 יוקם בישראל: זה האיזור המפתיע שייבחר לבנייתו?ביום חמישי הקרוב יתכנס בדימונה כנס תחת הכותרת "הנגב ממריא מנבטים", ביוזמת עיריית דימונה ומטה המאבק נגד הקמת נמל תעופה ברמת דוד. הכנס, שצפויות להשתתף בו שרת התחבורה מירי רגב והשרה להגנת הסביבה עידית סילמן, מהווה ניסיון להפעיל לחץ על ראש הממשלה בנימין נתניהו ורשויות התכנון
-
נתב"ג 2 יוקם בישראל: אלו שני היעדים המפתיעים שנבחרומדינת ישראל זקוקה לעוד שדות תעופה כאשר בשנת 2050 מדובר על 74 מיליון נוסעים . 40 מיליון נוסעים בנתב"ג והיתר בשדות התעופה המתוכננים. "20 מיליון נוסעים ברמת דוד וכ- 15 מיליון נוסעים בנבטים. החלופות נדונות במסגרות שונות גם בממשלה הקודמת ובמוסדות התכנון. כדי לענות על הביקוש שתי התוכניות מקודמות במקביל"


