-
הסחר הימי בסכנה? זאת ההחלטה שהתקבלה מול נמלי חיפהרשות הספנות האיטלקית אסרה על אוניות להתקרב, לעגון או לקיים כל ממשק עבודה עם נמלי חיפה. גורמים בענף הספנות מעידים על כך שמשיכת האוניות לנמלי ישראל הופכת בפועל קשה מיום ליום. משרד התחבורה: "האוניות שהיו מיועדות לחיפה יפקדו את אשדוד או אילת ולא צפויה פגיעה במשק"
-
נמל חיפה במקום הראשון: מה זמן ההמתנה של אוניית מטען?על פי נתונים שפורסמו על ידי רשות הספנות והנמלים, נמל חיפה הוא המוביל בישראל בתנועת המטענים לשנת 2023, עם 22,110 אלפי טונות מטען המהווים כ-36% מסך המטענים בישראל בשנה האחרונה. בזמן ההמתנה הממוצע של אוניית מכולות נמלי המפרץ והדרום מדשדשים מאחור. וגם: מה מצבו של נמל אשדוד?
-
מנכ"ל ויקטורי מזהיר: הפגיעה של החות'ים במחיריםאייל רביד מזהיר כי הפגיעה של הח'ותים באוניות המביאות סחורה בין אסיה לישראל, תפגע במחירים: "מכולה מסין עם עגלות ושקיות שהייתה אמורה לעלות 2000 דולר תעלה עכשיו בגלל האיום החות'י 7000 דולר. פי שלושה וחצי במחיר בגלל העיקוף של יבשת אפריקה", לדבריו העיכוב יכול להיות גם עד שבועיים


