-
שיאומי חושפת: למרות ההצלחה בשוק, למה היא מפסידה מיליוני דולרים?ירידה לצורך עלייה? קרוב לחצי שנה חלפה מאז שענקית הטק הסינית שיאומי, חשפה את הרכב החשמלי הראשון שלה. מאז, היא מכרה עשרות אלפי רכבים ולמרות ההצלחה שגרמו לה להפסדים. כל זה לא מפחיד את שיאומי שרוצה להפוך לשם דבר בתעשיית הרכב ומוכנה לעשות כל מה שצריך עבור זהעידו מור |
-
מותג הרכב האהוב עושה מהפכה בישראל: זה מה שיקרה ברכבים החשמלייםעל רקע מכת גניבות הרכב שצוברת תאוצה ושוברת שיאים בישראל, אחד המותגים שחוטף יותר מכולם בחודשים האחרונים הוא ה-BYD, כאשר מאות דגמים של האטו 3 כבר נגנבו לשטחים. לכן, בחברה עושים מהפכה של ממש ומתקינים קוד ברכבים החשמליים שלכם. אז איך זה יעבוד והאם תצטרכו לגשת למוסך?
-
מהפכה בשוק הרכב בישראל: מותגי הרכבים הללו חוזרים לארץשוק הרכב הישראלי חווה "ייבוש" כמעט מוחלט של המכוניות העממיות. הפסקת הייצור של דגמים פופולריים כמו יונדאי i10 ו-i20 בטורקיה עבור השוק הישראלי, לצד מגמות גלובליות, הובילו לכך שמחיר הכניסה למכונית סבירה ומאובזרת זינק לעד 140 אלף שקל, אך מספר יצרניות מובילות מתכננות להשיק דגמים חדשים שעשויים לשנות את פני השוק
-
טסלה הפסידה במרוץ? היצרניות הסיניות יוצאות במהלך שובר שוויןשבע שנים לאחר השקת המכונית החשמלית הראשונה שלה, טסלה בהנהגת אילון מאסק ממשיכה לשמור על התואר כחברה המוכרת ביותר בשוק הרכב החשמלי. כעת שתיים מהמתחרות שקמו לה מכריזות על שדרוג לרכביהן שעלול לסייע להן לעקוף את טסלה במכירות | כל הפרטיםעידו מור |


