על רקע האיתותים המדיניים האחרונים מוושינגטון, בהם הצהרתו של דונאלד טראמפ על כוונתו לקדם ולקבל הסכם אזורי מול איראן, בענף התעופה מזהים בימים האחרונים תזוזה ראשונית שעשויה לבשר על חזרה הדרגתית לשגרה. 

במרכז המגמה עומדת הודעתה של Etihad Airways (איתיחאד איירווייס), חברת התעופה הלאומית של איחוד האמירויות, על הרחבה משמעותית של פעילותה בישראל: החל מה־15 ביוני צפויה החברה לממש את התוכנית המקורית שלה טרום המלחמה עם איראן ולעבור להפעיל עד שש טיסות יומיות בקו תל אביב–אבו דאבי. המשמעות: ישראל תהפוך ליעד החזק ביותר ברשת של החברה עם 42 טיסות שבועיות, ותעקוף יעדים מרכזיים כמו בנגקוק, ריאד ומומבאי.  

לפי נתוני התחנה בישראל, המנוהלת על ידי רן פולק תחת ממן אוויאישן, היקפי הפעילות בקו כבר כעת מצביעים על ביקושים חריגים: בשלושת החודשים הראשונים של 2025 טסו בקו ת"א-אבו דאבי למעלה מ־100 אלף נוסעים, עם תפוסה ממוצעת של כ־90%, גידול של כ-30% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. כ־30% מהנוסעים בחרו להישאר באבו דאבי כיעד חופשה, בעוד כ־70% המשיכו ליעדי המשך ברחבי אסיה. 

בפילוח יעדי ההמשך נרשמה השנה עלייה חדה בביקושים: תאילנד עם גידול של כ־30%, טוקיו עם זינוק של 250%, דרום קוריאה עם עלייה של 80% והפיליפינים עם 70%. 

הטיסה השישית בקו תתבצע במטוס Airbus A321 הכולל 188 מושבים. לוח הזמנים המעודכן כולל המראה מתל אביב בשעה 15:00 ונחיתה באבו דאבי ב־19:15, ובחזור המראה ב־08:45 ונחיתה בישראל ב־11:00. 

עוד ב-

בשורה משמחת בישראל: זו ענקית התעופה שנחתה היום בנתב"ג

לכתבה המלאה

באתיחאד מציינים כי כבר כעת ניתן למצוא כרטיסים לבנגקוק בתחילת יולי במחירים של החל מ־ 974 דולר ( מחיר ללא מזוודה) או מחיר של 1,014$ למחיר כולל מזוודה, נמוך מהמחיר הממוצע בשוק  שעומד על כ- 1,200$ עם עצירת ביניים.