ועדת הכלכלה של הכנסת, בראשות ח"כ דוד ביטן, התכנסה היום לדיון מעקב אחר פתרון הבעיה של פיצוי לנהגי התחבורה הציבורית שנפגעו במבצע עם כלביא, וקיבלה דיווח כי הצדדים קרובים לסיכום שיאפשר תשלום מלא לנהגים.

מנכ"ל פורום חברות התח"צ הפרטיות, אמיר שניידר, ציין כי לאחר הדיון הקודם בוועדה כל הצדדים התכנסו למו"מ מואץ, והצליחו להגיע להבנות. "זה אף פעם לא מושלם, אבל ההסכמה תאפשר לנהגים תשלום מלא ופיצוי לחברות, באופן שיאפשר המשך הפעלת תחבורה ציבורית ראויה שלא תפגע בציבור".

נציגת משרד התחבורה, דריה פודשיבלוב, הוסיפה: "אנחנו בשלבים סופיים של סגירת המתווה. קיימנו שיח מול מפעילי התחבורה הציבורית בשבוע האחרון והתגבש מתווה מעודכן". היו"ר ביטן שאל מה עם שכר הנהגים ופודשיבלוב השיבה כי הקשר מול הנהגים הוא דרך מפעילי התח"צ. עם זאת, ראש ענף תחבורה בכוח לעובדים, תמר אוחנה, אמרה כי אתמול היה דיון בבית הדין לעבודה ומשרד התחבורה התנער מהמתווה ולכן אין משהו מסודר. 

מנכ"ל ההסתדרות הלאומית, יאיר שלם, הודה ליו"ר ביטן על המעורבות האישית שלו, ואמר כי הנהגים זכו לאוזן קשבת. הוא ציין כי הנהגים "המשיכו להניע את גלגלי החיים", וצריך לתת את הדעת על פיצוי בלחיצת כפתור בפעמים הבאות. נציג ההסתדרות החדשה, אורי מתוקי, הוסיף גם הוא כי זה הישג גדול והודה ליו"ר ביטן על הדחיפה, גם הוא ציין כי צריך מודל פיצוי קבוע ואמר: "זאת כנראה לא הפעם האחרונה שדבר כזה קורה".

עוד ב-

בשורה אדירה לנוסעי התחבורה הציבורית: השביתה מבוטלת וזו הסיבה

לכתבה המלאה

סמנכ"ל ההסתדרות הלאומית, ששי שדה, התייחס לפרטי ההסכם המתגבש, ואמר כי הנהגים יקבלו מהחברות 100% משכרם, ויש עדיין דיונים אחרונים בניסיון לשפר את המתווה אבל יש הבנה.  ח"כ נעמה לזימי, שהשתתפה גם בישיבה הקודמת וקראה גם היא למנוע שביתה, בירכה על הסיכום ואמרה: "אני שמחה על זה שמנענו שביתה. לפעמים דברים קורים גם בדרך טובה בדיונים פרלמנטרים בכנסת".