צפיפות קשה, איחורים ברכבות ועצירות פתאומיות - זה מה שמלווה מאז אתמול (שני) את נוסעי רכבת ישראל במסע שלהם אל היעד. אתמול, בחלק מהרכבות נרשם עיכוב משמעותי. כך למשל, הרכבת שיצאה מתל אביב לכיוון נהריה נעצרה מספר פעמים במהלך נסיעתה. בנוסף, הרכבת המתינה מספר דקות בכל רציף על מנת לקלוט את פרץ הנוסעים והמשיכה ליעד הבא באיחור.

"זה היה סיוט של ממש. עמדתי כל הנסיעה, אנשים דחפו אותי. בשלב מסוים לא האמנתי שאגיע ליעד", סיפר י', שנסע מתל אביב לאזור הצפון. "חלק מהקווים בתל אביב השתבשו לגמרי. פעם אחת הודיעו לנו על החלפת רציף ופעם שנייה ושלישית שהרכבת מאחרת. היא עצרה פעם אחת בנתניה, ופעם שנייה ליד חדרה. מילא האיחור, אבל לא היה איפה לשבת".

תושבת אזור הצפון שנסעה בדרך ההפוכה אתמול בבוקר, העידה כי "הגעתי באיחור, אבל הוא היה איחור קל. בנוסף, הרכבת נוסעת לאט מאוד. הבעיה היחידה שלי לא הייתה האיחור, אלא החוויה. יש הרבה מאוד חיילים ברכבת, הצפיפות פשוט בלתי נסבלת וחונקת בשעות הבוקר. בשלב מסוים ביקשתי לשבת על המדרגות, אז מישהו פינה את מקומו ונתן לי כוס מים. לא כך אמורה להיראות נסיעה ברכבת".

כזכור, החל ממחר (רביעי) ולמשך שבוע תיסגר תחנת תל אביב השלום, ולא תתאפשר נסיעה רצופה ברכבת בין צפון העיר לדרומה, זאת בשל התקלה שהתרחשה בסוף השבוע. כלומר, נוסע שירצה להגיע מצפון הארץ לרכבת ההגנה, או נוסע שירצה לנסוע מהדרום לצפון - לא יוכל לעשות זאת. כל הרכבות מצפון יסתיימו בתחנת סבידור מרכז. רכבות מירושלים ומודיעין יעצרו בנתב"ג, הקווים מדרום יסתיימו בלוד וייתכנו שיבושים נוספים בהמשך.

ברכבת ישראל מסבירים כי הסגירה נועדה לצורך עבודות עבודות בטיחות חיוניות שתוכננו במקור לספטמבר, בעקבות תקלת החשמול שאירעה בשבוע שעבר. "המהלך נועד למנוע פגיעה כפולה בציבור הנוסעים – גם בעוד מספר שבועות", נמסר. העבודות יתבצעו במרכז הרשת, בין תחנות ההגנה וסבידור, ויכללו טיפול ושדרוג תשתיות.

כדי לצמצם את הפגיעה, יפעילו ברכבת מערך בין אוטובוסים חינמי בתדירות גבוהה - אבל לא כל הנוסעים יודעים האם יגיעו ליעדם ובאיזו מתכונת. למשל, נוסע שידע כי הוא יכול לרדת בתחנת רכבת ההגנה וללכת כמה דקות ברגל לביתו או למשרד, לא יגיע לאותו אזור בודאות. מעניין יהיה לראות גם מה יעלה בגורלם של מנויי הרכבת, שנבצר מהם להשתמש בשירות הרכבת בשל אי הגעה ליעד המבוקש, מה שכרוך גם בעלויות לא מבוטלות בחלק מהמקרים.

עוד ב-

רכבת ישראל במהלך חירום: זה מה שיקרה מה-20.8

לכתבה המלאה

מרכבת ישראל נמסר כי: "על רקע השיבושים בתנועת הרכבות בשל תקלת החשמול, הוחלט לנצל את ההזדמנות ולשלב עבודות בטיחות חיוניות שתוכננו במקור לחודש ספטמבר. המהלך נועד למנוע פגיעה כפולה בציבור הנוסעים - גם עתה וגם בעוד מספר שבועות".