ב-1 לחודש יולי הקרוב, תעריף מחירי התחבורה הציבורית בישראל היו צריכים לעלות שוב. אלא שהיום (חמישי) משרד התחבורה הודיע כי הם הגיעו להסכמות מול משרד האוצר והוחלט לדחות את ההעלאה. 

מדובר בפעם הרביעית שההתייקרות נדחית, שכן רק במהלך הקדנציה הנוכחית של שרת התחבורה מירי רגב, קפצו במספר פעימות מחירי הנסיעה באוטובוס מ-5.5 שקל ל-8 שקלים. 

כזכור, העליות במחירים הגיעו בעיקר בשל רפורמת "צדק תחבורתי" שהעניקה הנחות לציבור רחב יותר ממה שהיה עד אותו שלב, אך מנגד, גרמה להעלאה דרמטית של המחירים עבור מי שאינו זכאי להנחה. 

רגע לפני עלייה נוספת, הצליחו בממשלה לדחות בפעם הרביעית את המהלך. בשלב הזה, מדובר בהשהיה זמנית של עדכון המחירים בכחצי שנה, עד סוף שנת 2026. 

לאחר הדחייה, השרה מירי רגב הגיבה: ״התחייבנו שלא תהיה התייקרות נוספת בתחבורה הציבורית בשנת 2026 - וקיימנו". עוד הוסיפה: "התחבורה הציבורית היא שירות חיוני למיליוני אזרחים, ואנו נמשיך לפעול למען צדק תחבורתי, להילחם ביוקר המחיה ולשפר את השירות לציבור הנוסעים בכל רחבי הארץ".

עוד ב-

מהפכה תחבורתית בישראל: הקו שיקצר את זמני הנסיעה יצא לדרך

לכתבה המלאה

בנוסף, במשרד התחבורה ביקשו להבהיר כי השרה רגב פועלת מאחורי הקלעים מול משרד האוצר, במטרה לבטל את מנגנון ההצמדה האוטומטי של התעריפים למדד, וזאת בכדי למנוע ככל הניתן התייקרויות עתידיות.