חברת הטכנולוגיה הישראלית אודיסייט (Odysight), שפיתחה מערכות ראייה ממוחשבת המיועדות לניטור תקלות פנימיות במטוסים, רשמה הישג משמעותי עם כניסתה לשיתוף פעולה עם אחת מענקיות התעופה הגדולות בעולם. החברה חתמה על הסכם עם בואינג האמריקאית, שבמסגרתו יבוצע ניסוי במערכת החדשנית שלה בתוך מכלול של מטוס צבאי מתוצרת החברה.

מדובר במהלך שעשוי להפוך לציון דרך עבור אודיסייט. אם הניסוי יסתיים בהצלחה, המערכות הישראליות עשויות להשתלב בעתיד בקווי הייצור של כלי טיס צבאיים שמייצרת בואינג.

הטכנולוגיה של אודיסייט נועדה להתמודד עם אחת הבעיות המורכבות בתחום התחזוקה האווירית: איתור תקלות באזורים פנימיים שקשה להגיע אליהם. החברה פיתחה מצלמות זעירות שיכולות לפעול גם בתנאים קשים, אולם בעקבות אסון האפאצ'י בבסיס רמון, שנגרם כתוצאה מהתרופפות מוט היגוי, חיפשו במשרד הביטחון ובחיל האוויר פתרון שיאפשר לבצע ניטור של מכלולים סגורים ללא צורך בפירוק מתמשך.

הקשר שנוצר עם החברה הוביל לכך שהמערכות שלה מותקנות במסוקי אפאצ'י כבר מאז 2023. ברשימת הלקוחות של אודיסייט נמצאים גם גופים אמריקאיים בולטים, בהם הצי האמריקאי, וכן איירוספייס, אלביט מערכות, התעשייה האווירית ונאס"א.

החברה מאמינה כי היכולת לזהות בעיות בזמן אמת עשויה להיות משמעותית במיוחד בעולם התעופה. מנכ"ל החברה הסביר כי הכוונה היא לאתר תקלות עוד בזמן התרחשותן, ולא רק לאחר שהן כבר גרמו לנזק. לדבריו, אם הפיילוט עם בואינג יצליח, זו תהיה הפעם הראשונה שבה החברה תספק כלי טיס עם מערכת ישראלית מובנית ישירות מפס הייצור.

מאחורי אודיסייט עומדים גם משקיעים מוכרים. החברה נסחרת בתל אביב ובנאסד"ק, ובין המשקיעים בה נמצאים מורי ארקין, הפניקס, שמואל חרל"פ ומיטב. לפי הנתונים שפורסמו, מתחילת 2026 זינקה מניית החברה בכ-79% לשווי של יותר מ-500 מיליון דולר, בעוד שההפסד הנקי הגיע לכ-9.5 מיליון דולר. מתחילת השנה איבדה המניה למעלה מ-40% מערכה.

עוד ב-

אתמול זינקה ב-70%, היום מתרסקת ב-40%: מה קורה לחברה הישראלית?

לכתבה המלאה

עבור החברה הישראלית, הניסוי עם בואינג עשוי להיות הרבה יותר מעוד שיתוף פעולה טכנולוגי. הצלחה שלו עשויה לפתוח בפני אודיסייט דלת להשתלבות עמוקה יותר בתעשיית התעופה והביטחון הבינלאומית, ולהפוך את הטכנולוגיה הישראלית שלה לחלק מובנה ממטוסים שיוצאים מקווי הייצור של אחת מיצרניות המטוסים הגדולות בעולם.