נדל"ן ותשתיות

אור ירוק בישראל: המהפכה שתצמצם את העומס בכבישים יוצאת לדרך

המועצה הארצית לתכנון ובנייה אישרה להעביר את התוכנית להערות הוועדות המחוזיות והשגות הציבור. המטרה: להוריד אלפי משאיות מהכבישים, לחבר את הגליל לנמלים ולהוזיל את עלויות ההובלה
צילום shutterstock
צעד משמעותי נוסף לחיזוק הצפון: המועצה הארצית לתכנון ובנייה אישרה היום (שלישי) למשרד התחבורה להעביר להערות הוועדות המחוזיות והשגות הציבור את התוכנית להקמת מסוף מטענים רכבתי חדש בכרמיאל. המהלך מקרב את אזור הצפון למימוש חזון של תחרותיות לוגיסטית והורדה מסיבית של נפח התנועה הכבדה בכבישים.
המסוף המתוכנן ייבנה בצמוד לאזור התעשייה העתידי של כרמיאל ולתוואי מסילת כרמיאל-קריית שמונה. המתקן יופעל כמרכז סנכרון ושינוע מתקדם, ויכלול מתחמי פריקה וטעינה, מחסנים לוגיסטיים ומבני תמיכה תפעוליים. במשרד התחבורה מצביעים על המיזם כמנוף צמיחה שיחבר את קווי הייצור והתעשייה בצפון ישירות לנמלי הים ולמרכזי המסחר במרכז הארץ.
אחד היתרונות המרכזיים של המיזם הוא שחרור הכבישים מהעומס. העברת נפחי מטענים משמעותיים מהכביש למסילה תפחית את נוכחות המשאיות בצירים הראשיים, תקל על הפקקים ותשפר את הבטיחות בדרכים. כמו כן, המיזם יביא לצמצום הפליטות מרכבי משא כבדים יוביל להפחתה ניכרת בזיהום האוויר וברעש, לצד צמצום השחיקה והבלאי של תשתיות הכבישים.
בנוסף, שרשרת אספקה מהירה וזולה יותר צפויה לצמצם את עלויות השינוע של החברות והמפעלים - צעד שעשוי להתגלגל הלאה ולתרום להפחתת יוקר המחיה.
עם מעבר התוכנית לשלב השגות הציבור והוועדות המחוזיות, כרמיאל ממצבת את עצמה כצומת לוגיסטי אסטרטגי שמחבר בין פיתוח סביבתי לצמיחה כלכלית בגליל.
 
תגובות לכתבה(0):

נותרו 55 תווים

נותרו 1000 תווים

הוסף תגובה

תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה