שנת 2020 לא תיזכר לטובה, אין כל ספק בכך. מגפת הקורונה גרמה לנזקים קשים לכלכלה, לבריאות ולתחושת הביטחון האישי, אבל לצד זאת בעקבות הסגרים והעובדה שפחות ופחות נרשם שימוש ברכבים הביאה לתוצאה חיובית בתחום הבטיחות בדרכים. על פי נתוני הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, השנה נהרגו 302 בני אדם, 53 הרוגים פחות משנה שעברה, מה שמשקף ירידה של 15% בהרוגים משנת 2019.

מספר ההרוגים השנה הוא הנמוך ביותר מאז שנת 2013 ומסמן ירידה של 12% מהממוצע בשנים 2013-2019. ירידה זו מהווה המשך של מגמת ירידה בשנים האחרונות, אך היא מוסברת גם באמצעות השפעת הקורונה, כפי שיוסבר בהמשך. במספר התאונות הקטלניות ישנה ירידה של 11.2%. עיקר הירידה נרשמה במרחב הבינעירוני, בעוד שמספר ההרוגים במרחב העירוני נותר דומה ל-2019.

בכל טווחי הגילים נרשמה ירידה במספר ההרוגים למעט האוכלוסייה המבוגרת של בני 65 ומעלה, שם נראתה עליה של 3% בנפגעים בהשוואה ל-2019, עליה זו גם משתקפת בהיפגעותה של האוכלוסייה הבוגרת כהולכי רגל ב-23% יותר משנה שעברה (גרפים 3-4, עמ' 5-6).

חלקם של ההרוגים בקרב רוכבי אופנועים ממשיך לטפס: בשנת 2018 עמד מספרם על 14% מהתאונות, טיפס ל-18% ב-2019 וב-2020 עלה המספר דרמטית ל-23%. בגזרת האופניים והקורקינטים: השנה נהרגו 5 רוכבי אופניים רגילים (לא חשמליים) לעומת 18 הרוגים ב-2019, בעוד שבאופניים חשמליים נהרגו השנה 20 רוכבים לעומת 16 בשנת 2019. רוכב קורקינט חשמלי אחד נהרג השנה, לעומת שני רוכבים בשנה שעברה.

בעולמות הרכבים הכבדים (אוטובוס ומשאית מעל 3.5 טון) נרשמה ירידה מרשימה של 19% הרוגים במעורבות אוטובוסים וירידה של 24% בכמות ההרוגים במעורבות משאיות. בדומה לשנים עברו, 76% מההרוגים בתאונות דרכים הינם גברים לעומת 23% נשים. בשנת 2020 החודש הקטלני ביותר הוא חודש אוגוסט, היום הקטלני ביותר בשבוע הוא יום חמישי, והשעות הקטלניות ביותר במהלך היום הן 18-19 בערב.